ca fuit sous le couvercle d'embrayage et au niveau du plan des demi carters à l'arrière
et comme ca me gave d'avoir des goutte d'huiles à cause de ce c--- je refais
non pas tout et comme c'est encore chaud dans ma tête au niveau des opérations à effectuer ...
je n'ai pas d'autres pièces à changer ou à vérifier
besoin de conseil pour une 1ere....
- willy201170
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Re: besoin de conseil pour une 1ere....
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- jeanclanch73
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Re: besoin de conseil pour une 1ere....
T'es pas rendu avec ça ! c'est sûr que les parques sur les plans de joint .... faut éviter ! j'ai vu ça ce matin quand j'ai commencé les hostilités sur mon mulet.... ![eek [eek]](./images/smilies/eek.png)
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Re: besoin de conseil pour une 1ere....
Salut mes poulets
Willy comme tu as essayé pas mal de trucs pour étancher le plan de joint pourri,c'est un peu de boulot de changer les carters moteur mais c'est de loin la meilleure solution pour avoir un moulbif qui n'as pas besoin de couche![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
Willy comme tu as essayé pas mal de trucs pour étancher le plan de joint pourri,c'est un peu de boulot de changer les carters moteur mais c'est de loin la meilleure solution pour avoir un moulbif qui n'as pas besoin de couche
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- willy201170
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Re: besoin de conseil pour une 1ere....
oui c'est un peu ca ,je n'ai pas vraiment tenté depuis mes derniers post
juste les solutions qui pourraient être apportées
mais je sais que ca restera des réparations de fortunes et je ne penserai qu'à ca
je n'ai pas fait tout ce boulot avant pour le terminer comme un sagouin![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
juste les solutions qui pourraient être apportées
mais je sais que ca restera des réparations de fortunes et je ne penserai qu'à ca
je n'ai pas fait tout ce boulot avant pour le terminer comme un sagouin
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- <mat>
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Re: besoin de conseil pour une 1ere....
Je tape au maillet souple à l'avant du bloc et à l'arrière sur l'endroit ou vient se fixer le tendeur de chaine.jeanclanch73 a écrit :Oh putain, t'y retournes ......![]()
J'ai ouvert mon moteur "mulet" de 92 aussi, posé à côté ça va bien hormis pour sortir le bloc cylindre. Comme tout est en alu et qu'il ne faut pas marquer, ni taper comme un sourd et bien pas simple de faire levier avec un outil qui ne marque pas ou frapper sans péter un bout d'ailette !![]()
C'est tout démonté et je vois que faire ça dans le cadre ça risque d'être chaud !
Chez toi ça fuit où ? Tu redémontes pas tout ?
ça finit par venir sans rien abîmer mais c'est clair que c'est 1000 fois plus facile moteur déposé.
Il y a beaucoup de blocs et carters HS à cause d'un démontage à la sauvage
- willy201170
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Re: besoin de conseil pour une 1ere....
+1216 !!! beaucoup trop de<mat> a écrit : Je tape au maillet souple à l'avant du bloc et à l'arrière sur l'endroit ou vient se fixer le tendeur de chaine.
ça finit par venir sans rien abîmer mais c'est clair que c'est 1000 fois plus facile moteur déposé.
Il y a beaucoup de blocs et carters HS à cause d'un démontage à la sauvage
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- jeanclanch73
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Re: besoin de conseil pour une 1ere....
C'est sûr qu'en passant un tournevis ça va tout seul mais bonjour les dégâts !
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)