Probleme freins !!!

mike91 · Message par **mike91** » 27 sept. 2007, 23:40

Pour moi le DOT4 suffit amplement...

Bon, pour Vale, c'est p't'être un peu juste mais bon, on ne porte pas tous le n°46!!!

scalpa88 · Message par **scalpa88** » 28 sept. 2007, 06:07

moi j'utilise du 5.1 et aucun probleme

Message par **Bruno** » 28 sept. 2007, 07:45

dmarcos a écrit :
Bruno a écrit :Si si le 5.1 est miscible c’est le 5 qui n’est pas miscible (silicone)
Tu es formel?
L'ébulition du 4, c'est ma hantise. Ca m'est arrivé une fois : GROSSE frayeur.

DOT 3 4 5.1 5
Point d'ébullition sec mini (°C) 205 230 260 260
Point d'ébullition humide mini (°C) 140 155 180 -
Viscosité à -40°C maxi (cst) 1500 1800 900 900

gregkiwi · Message par **gregkiwi** » 28 sept. 2007, 11:28

l'ébulition du 4 met arrivé une fois, j'habitais dans le lot et la plus grosse ligne droite faisait maxi 1 borne et avec le srad j'étais pas mou de la poignée,

depuis dot 5.1 et plus de soucis. maintenant que je suis dans le nord, le 5.1 c plus part habitude car les virage ne ce bouscules plus. je vais avoir les pneus carré!!!

bon sinon ça va t freins ?

Message par **valium** » 28 sept. 2007, 14:24

Euh, Bruno, dis moi : Le symptome de l'ebulition du liquide, ce ne serait pas comme un effet de "ABS" dans la poignée??? genre tactactac??? parce que si c'est ca, c'est arrivé à un copain, plusieurs fois, sur des freinages "très" appuyés...........

gregkiwi · Message par **gregkiwi** » 28 sept. 2007, 15:32

non le résultat d'une ébulition est, une poignée molle sans aucune constance, quand tu arrive sur une zone de freinage avec un liquide cuit, c comme si tu n'avais pas purgé les freins, tout, mais alors, tout mou.

gregkiwi · Message par **gregkiwi** » 28 sept. 2007, 15:34

Bon, pour Vale, c'est p't'être un peu juste mais bon, on ne porte pas tous le n°46!!!

si moi sur ma plaque le departement c 46

Message par **Bruno** » 28 sept. 2007, 16:08

valium a écrit :Euh, Bruno, dis moi : Le symptome de l'ebulition du liquide, ce ne serait pas comme un effet de "ABS" dans la poignée??? genre tactactac??? parce que si c'est ca, c'est arrivé à un copain, plusieurs fois, sur des freinages "très" appuyés...........

Ça c’est typique d’un disque voilé.

dmarcos · Message par **dmarcos** » 28 sept. 2007, 18:39

Bruno a écrit :
valium a écrit :Euh, Bruno, dis moi : Le symptome de l'ebulition du liquide, ce ne serait pas comme un effet de "ABS" dans la poignée??? genre tactactac??? parce que si c'est ca, c'est arrivé à un copain, plusieurs fois, sur des freinages "très" appuyés...........
Ça c’est typique d’un disque voilé.

+1
Si en plus il est à l'envers!... Nannnn je déconne!

superstanav · Message par **superstanav** » 28 sept. 2007, 20:44

la vibration au feinage peut venir aussi des plots des disques flottants qui sont encrassés
c'est un phénomene connu sur les disques brembo des Aprilia, je l'ai vecu personnellement.
la solution: prendre un solvant en bombe et nettoyer les depots de poussiere et autre des plots. et j'ai retrouvé un freinage sans accoups)
à essayer, ca mange pas de pain avant de voir pour le voilage du disque.