Bonjour à tous !
J'ai trouvé une rampe à vendre d'une gsxf phase 2 (bsr36) . Peut on l'a monter sur une phase 1?
Je sais qu'il y a un tps. Ça ne pose pas de soucis, il suffit de le supprimer ou de ne pas le brancher.
Par contre, les pipes d'admission sont elles les mêmes ? L'entraxe des entrées sont elles compatible pour une boîte à air d'origine ?.
Bref, je cherche à savoir si c'est possible sans rentrer dans des adaptations de fou.
Merci par avance.
Carburateur bsr 36 sur GSXf 750/1
-
Hervé Benicourt
- Membre averti

- Messages : 82
- Enregistré le : 02 juin 2022, 21:31
- Localisation : Ardèche
-
bandito96
- Newbie

- Messages : 21
- Enregistré le : 28 déc. 2020, 15:32
Re: Carburateur bsr 36 sur GSXf 750/1
Bonjour Hervé !
oui tout a fait possible. J'en ai une avec une rampe de phase 2.
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
oui tout a fait possible. J'en ai une avec une rampe de phase 2.
GSX-750F GR78A 1990
GSF 600 Bandit 98'
GSF 600 Bandit 98'
-
Hervé Benicourt
- Membre averti

- Messages : 82
- Enregistré le : 02 juin 2022, 21:31
- Localisation : Ardèche
Re: Carburateur bsr 36 sur GSXf 750/1
Merci beaucoup pour l'info
Donc si je comprends bien, c'est plug and play sans modifs et sans réglages particulier ?
Du coup, qu'est ce qui change entre les deux rampes à part le tps?
Donc si je comprends bien, c'est plug and play sans modifs et sans réglages particulier ?
Du coup, qu'est ce qui change entre les deux rampes à part le tps?
-
bandito96
- Newbie

- Messages : 21
- Enregistré le : 28 déc. 2020, 15:32
Re: Carburateur bsr 36 sur GSXf 750/1
Alors Plug and (Play) je sais pas, plug oui mais niveau réglage, la taille des gicleurs est différente...et la richesse a mon avis faut la revoir. C'est ok le même bloc, même cylindré, mais les courbes puissances et couple sont différents, les arbres à cames, donc je pense que tu peux démarrer ta moto avec une rampe de Phase 2 mais il y a peut être un peeeetit réglage à prévoir... la taille des carbus c'est 36/36 donc sur le papier ça semble être pareil mais on ne sait jamais. La différence doit être négligeable si tu veux mon avis...mais si tu fait les choses bien, faut s'assurer de réglages convenables.Hervé Benicourt a écrit : 09 sept. 2026, 22:14 Merci beaucoup pour l'info
Donc si je comprends bien, c'est plug and play sans modifs et sans réglages particulier ?
Du coup, qu'est ce qui change entre les deux rampes à part le tps?
GSX-750F GR78A 1990
GSF 600 Bandit 98'
GSF 600 Bandit 98'