Restauration de mon GR71F
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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- jd
- Modérateur
- Messages : 11491
- Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
- Localisation : 20km de RENNES dans le 35
Re: Restauration de mon GR71F
Si ce n'est pas un problème d'alimentation en carburant c'est peut-être un problème de CDI ou bien de capteur en bout de vilebrequin
- YvesGR71F
- Membre expert

- Messages : 1765
- Enregistré le : 24 juil. 2022, 11:51
- Localisation : Anet (cadeau royal)
Re: Restauration de mon GR71F
Oui, on a ouvert jusqu'à 2 tours.jd a écrit : 15 juin 2026, 17:00 Avez-vous joué sur les richesses pour voir si il y avait une différence
C'est mieux mais toujours les mêmes problèmes.
Si tu vois le verre à moitié vide alors verse le dans un plus petit et arrête de nous emmerder
- mike750
- Expert confirmé

- Messages : 2571
- Enregistré le : 16 juil. 2015, 23:38
- Localisation : Loire nord proche de Roanne
Re: Restauration de mon GR71F
Quand tu mets le starter cela a un effet ?
Tu as bien déjà roulé avec cette moto, non ?
Ta rampe est en configuration strictement d’origine je crois…donc si tu es sur de ta rampe, alors ce n’est pas un problème de carburation![confused [confused]](./images/smilies/confused.png)
Tu as bien déjà roulé avec cette moto, non ?
Ta rampe est en configuration strictement d’origine je crois…donc si tu es sur de ta rampe, alors ce n’est pas un problème de carburation
Plus de prévention permettrait moins de répression