Bimota SB6-R

[jeanclanch73]

Je poste ça ici car un pote que je connais très bien, c'est celui qui m'a vendu mon Gex de 92 en 2013, m'a dit hier soir qu'il voulait se séparer de quelques brêles qu'il a et qui sont toutes nickel.

Je la mets ici car c'est une Bimota a moteur GEX 1100 de 95, un water donc et qui doit sortir 153 cv.
Il la possède depuis plusieurs années mais comme elle ne sort jamais et qu'il lui faut de la place, il se décide à vendre
Elle a juste 35 000 kms
Si intéressé, je vous donnerai ses coordonnées directement
Le prix doit être dans les + ou - 9000 euros

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Si c'est hors sujet, vous me le dites et on supprime

[Scual]

c'est un bel exemplaire. Et une moto plutôt bien abouti avec son cadre à double longeron Pour le coup, avec cette partie cycle le moteur du 1100W doit pouvoir s'exprimer comme il faut

La SB6 a été la bimota la plus vendu. Plus de 1700 exemplaires de mémoire dont 600 de SB6R.

Le prix me parait cohérent, voir attractif. J'en ai vu avec des mise à prix a plus de 13000€.

Perso je préfère la SB7R. Moteur du 750 SP avec injection électronique

[jeanclanch73]

c'est un bel exemplaire. Et une moto plutôt bien abouti avec son cadre à double longeron Pour le coup, avec cette partie cycle le moteur du 1100W doit pouvoir s'exprimer comme il faut

La SB6 a été la bimota la plus vendu. Plus de 1700 exemplaires de mémoire dont 600 de SB6R.

Le prix me parait cohérent, voir attractif. J'en ai vu avec des mise à prix a plus de 13000€.

Perso je préfère la SB7R. Moteur du 750 SP avec injection électronique

J'ai pensé de suite à toi comme c'est un W.
Depuis qu'il l'a acheté, il a fait 30 kms avec .... pas le temps, achat coup de coeur !
Si tu voyais les motos qu'il monte, qu'il fabrique ...
Il a aussi un 1100 W 95, moteur d'origine avec 30 000 bornes environ à vendre ..... modifié au niveau des trains roulants, carénages, je posterai des photos, à vendre certainement aussi

[<mat>]

Rhhaaaa LOVELY!!!

[Scual]

Il a aussi un 1100 W 95, moteur d'origine avec 30 000 bornes environ à vendre ..... modifié au niveau des trains roulants, carénages, je posterai des photos, à vendre certainement aussi

Carrément

Si ton pote a Facebook, il existe une page spécialement pour les W. C'est Pierre qui l'a créer (1100gsxrman)

[jeanclanch73]

Pour l'autre water, c'est un 1100 de 95 qui 37 000 kms.
Il en veut 6000 car il y a 10 000 de pièces et usinage dessus.

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Faut aimer le carénage, surtout l'arrière...

[Scual]

Pour l'autre water, c'est un 1100 de 95 qui 37 000 kms.
Il en veut 6000 car il y a 10 000 de pièces et usinage dessus.
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Faut aimer le carénage, surtout l'arrière...

Ça a l'air bien fait mais comme tu dis faut aimer le look.
Sans vouloir être défaitiste un W à 6000 avec moteur d'origine y a peu de chance qu'il le vende.
Même avec une prépa moteur les prix restent bas...

[jeanclanch73]

Pour l'autre water, c'est un 1100 de 95 qui 37 000 kms.
Il en veut 6000 car il y a 10 000 de pièces et usinage dessus.
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Faut aimer le carénage, surtout l'arrière...

Ça a l'air bien fait mais comme tu dis faut aimer le look.
Sans vouloir être défaitiste un W à 6000 avec moteur d'origine y a peu de chance qu'il le vende.
Même avec une prépa moteur les prix restent bas...

Je partage tout à fait ton point de vue, c'est trop cher et comme souvent, le retour sur investissement risque de ne pas satisfaire.
Je ne suis pas inquiet pour lui, il m'a déjà dit qu'il pensait même le vendre en pièce s'il le fallait.
Il est en train de monter un 1100 AH dans un cadre d'haya avec rampe Yosh et train avant de fou, freinage radial .... de toute beauté
Normalement je vais le voir cette semaine, dernière semaine d'arrêt pour moi, je profite

[<mat>]

ah j'aimerais bien voir son montage de fou dans le cadre d'hayab