Restauration de mon GR71F
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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Re: Restauration de mon GR71F
Salut,
Quelques photos des étriers et des pistons. Les étriers AV, pas de problèmes, ils sont traités à l'intérieur.
L'étrier AR, théoriquement, c'est un étrier mort. Je vais tenter de le rattraper et j'espère que l'étanchéité corp/joint/piston sera bonne.
Les pistons, je ne montre qu'un échantillon...
A+
Quelques photos des étriers et des pistons. Les étriers AV, pas de problèmes, ils sont traités à l'intérieur.
L'étrier AR, théoriquement, c'est un étrier mort. Je vais tenter de le rattraper et j'espère que l'étanchéité corp/joint/piston sera bonne.
Les pistons, je ne montre qu'un échantillon...
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- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
C'est moins pire que les miensalex20117 a écrit : ↑02 mars 2023, 19:18 Salut,
Quelques photos des étriers et des pistons. Les étriers AV, pas de problèmes, ils sont traités à l'intérieur.
L'étrier AR, théoriquement, c'est un étrier mort. Je vais tenter de le rattraper et j'espère que l'étanchéité corp/joint/piston sera bonne.
Les pistons, je ne montre qu'un échantillon...
A+
Remonte plus haut dans mes publications tu comprendras pourquoi
Merci pour ton retour et bon courage
Avant de conclure qu'on est vieux vérifions bien s'il ne reste pas quelques conneries à faire !
Et
Quand tu penses qu'il n'y a plus d'espoir, pense aux homards qui étaient dans l'aquarium du restautrant du Titanic !
Et
Quand tu penses qu'il n'y a plus d'espoir, pense aux homards qui étaient dans l'aquarium du restautrant du Titanic !
Re: Restauration de mon GR71F
Reçu aujourd'hui, 13 jours de livraison et sans taxe supplémentaire
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- jeanclanch73
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Re: Restauration de mon GR71F
Ça brille!
Re: Restauration de mon GR71F
Ils sont en inox, les pistons avant ont l'air d'avoir le traitement d'origine, je n'ai pas pensé à prendre des photos.
La suite de la resto sur mon post.
Je laisse la place à GR71F et n'interviendrai que pour critiquer
La suite de la resto sur mon post.
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- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Je vais suivre avec attention la suite
Mets moi le lien vers ton post
La critique est aisée mais l'art est difficile
Il est vrai que la restauration d'un GSXR est un art
Avant de conclure qu'on est vieux vérifions bien s'il ne reste pas quelques conneries à faire !
Et
Quand tu penses qu'il n'y a plus d'espoir, pense aux homards qui étaient dans l'aquarium du restautrant du Titanic !
Et
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- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Coucou les amis
Voilà, c'est reparti
Episode numéro 2
Voilà, c'est reparti
Episode numéro 2
Avant de conclure qu'on est vieux vérifions bien s'il ne reste pas quelques conneries à faire !
Et
Quand tu penses qu'il n'y a plus d'espoir, pense aux homards qui étaient dans l'aquarium du restautrant du Titanic !
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- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Je remonte mon bras oscillant arrière
Mais j'ai un petit doute
Le sens de montage des roulements de bras
Sur le manuel de montage il est dit : A la repose des 2 roulements mettre le côté avec repère pointé vers l'extérieur Sur les roulement je n'ai pas de repère mais des inscriptions sur un côté Ma question : Le repère sont les inscriptions ?
Mon autre question car rien n'est spécifé sur la manuel : En est-il de même pour les 2 roulements du levier d'amortissement ?
Mais j'ai un petit doute
Le sens de montage des roulements de bras
Sur le manuel de montage il est dit : A la repose des 2 roulements mettre le côté avec repère pointé vers l'extérieur Sur les roulement je n'ai pas de repère mais des inscriptions sur un côté Ma question : Le repère sont les inscriptions ?
Mon autre question car rien n'est spécifé sur la manuel : En est-il de même pour les 2 roulements du levier d'amortissement ?
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- jeanclanch73
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Re: Restauration de mon GR71F
C'est exactement ça, les inscriptions avec les refs OKI cotés extérieurs
- willy201170
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Re: Restauration de mon GR71F
Comme tous d'ailleursjeanclanch73 a écrit : ↑16 avr. 2023, 19:16 C'est exactement ça, les inscriptions avec les refs OKI cotés extérieurs
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Merci Jean-Phi et Willy
Y'a plus qu'à demain
Y'a plus qu'à demain
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Re: Restauration de mon GR71F
Outil de montage de roulement maison
C'est bôôôôôôô
Ouf, je n'ai pas oublié le patin de chaîne
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Re: Restauration de mon GR71F
Si c'est comme sur le bandit, certain des roulements ont un joint, d'autres deux...ceux qui en ont deux peuvent être montés "à l'envers" sans problème ... mais autant garder la même logique partout...
Quand j'ai démonté mon BO j'ai eu un mal de chien à démonter ces roulements... même avec un outil fait sur mesure ! En tout cas après extraction ils étaient HS ... et ça coute un bras...
Quand j'ai démonté mon BO j'ai eu un mal de chien à démonter ces roulements... même avec un outil fait sur mesure ! En tout cas après extraction ils étaient HS ... et ça coute un bras...
Tout le monde savait que c'était impossible. Un imbécile est venu qui ne le savait pas ... et il l'a fait...
Ce qui ne te tue pas te rend plus fort ( Nietzsche / Connan le Barbare ) ... mais des fois ça pique un peu
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- YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F
Mon montage n'avait qu'un jointlegray a écrit : ↑18 avr. 2023, 08:07 Si c'est comme sur le bandit, certain des roulements ont un joint, d'autres deux...ceux qui en ont deux peuvent être montés "à l'envers" sans problème ... mais autant garder la même logique partout...
Quand j'ai démonté mon BO j'ai eu un mal de chien à démonter ces roulements... même avec un outil fait sur mesure ! En tout cas après extraction ils étaient HS ... et ça coute un bras...
Alors pour les enlever, oui, c'est super galère
Comme je n'arrivait pas à les enlever avec un chasse j'ai enlevé les cages à rouleaux et avec une micro meule montée sur ma perceuce je les ai sectionnés (passé un temps infernal)
Le pire c'est que celui qui était côté chaîne était grippé/rouillé (certainement joint pas étanche)
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Modifié en dernier par YvesGR71F le 18 avr. 2023, 13:30, modifié 1 fois.
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