bjr, sur mon précèdent message j'ai déjà posé la question mais sur les 21 lecteurs, pas eu de réponse, message trop long surement!
donc mon souci est le suivant :
ma 1100 péte à la décélération, quelquefois au ralenti, quelle est la raison ?
rampe nettoyée, synchro, refaite, tout est neuf à l'intérieur des gicleurs aux câbles en passant par les membranes , SP 98 datant de 3 jours, bougies NGK neuves.
merci
GSXG qui pete
- petitjeandel'yonne
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GSXG qui pete
je ne suis responsable, que de ce que j’écris pas de ce que les autres comprennent !
Re: GSXG qui pete
Probablement le ralenti trop pauvre, desserre tes vis de richesse.
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Re: GSXG qui pete
Pour rappel, ton sujet précédent est ici :
viewtopic.php?f=34&t=46955
Mais puisque c'est ici que ça se développe, je recopie ma réponse de là bas !
"Après avoir refait la BST34 du 11F de plfmoto, on a eu un petit souci : c'était juste gicleur de ralenti encombré par une saleté.
Sinon, quelques "pétages" à la déccélération me paraissent normaux, ça nous arrive Anne et moi, mais pas au ralenti."
viewtopic.php?f=34&t=46955
Mais puisque c'est ici que ça se développe, je recopie ma réponse de là bas !
"Après avoir refait la BST34 du 11F de plfmoto, on a eu un petit souci : c'était juste gicleur de ralenti encombré par une saleté.
Sinon, quelques "pétages" à la déccélération me paraissent normaux, ça nous arrive Anne et moi, mais pas au ralenti."
- petitjeandel'yonne
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Re: GSXG qui pete
merci
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- YvesGR71F
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Re: GSXG qui pete
Mélange trop riche et brulage du trop plein d'essence avec l'oxygène de l'air en sortie d'échappement ?
Avant de conclure qu'on est vieux vérifions bien s'il ne reste pas quelques conneries à faire !
Et
Quand tu penses qu'il n'y a plus d'espoir, pense aux homards qui étaient dans l'aquarium du restautrant du Titanic !
Et
Quand tu penses qu'il n'y a plus d'espoir, pense aux homards qui étaient dans l'aquarium du restautrant du Titanic !