réglage des papillons de carbu

[petitjeandel'yonne]

slt!
après un démontage complet d'une rampe, y a t'il un réglage d'ouverture des papillons à réaliser avant synchro moteur tournant ?
j'ai un papillon qui reste très légèrement ouvert alors que la vis de ralenti est enlevée. contrôle avec source lumineuse
merci pour vos conseils et lumières

[jeanclanch73]

Ben oui, fais un pré réglage de l'ouverture avec les vis de synchro, la méthode de la queue de forêt ça va bien.

[petitjeandel'yonne]

ok je vais faire ça.
merci

[mike750]

ou la bille comme Didier

[didier11r]

Ouep, avec la méthode de la bille, au réglage de syncro moteur tournant j'ai à peine retouché, et c'était juste pour me dire que j'avais pas fait tout ce cirque pour rien !

[Fred27600]

Bon a savoir

[YvesGR71F]

ou la bille comme Didier

Heu, rassure moi la rampe est déposée

[didier11r]

ou la bille comme Didier

Heu, rassure moi la rampe est déposée

Heu, non : j'enlève le filtre à air, je passe la main dans la boite à air jusqu'aux manchons, et je jette la bille

[YvesGR71F]

ou la bille comme Didier

Heu, rassure moi la rampe est déposée

Heu, non : j'enlève le filtre à air, je passe la main dans la boite à air jusqu'aux manchons, et je jette la bille

Ah, bah là, tu dois avoir du cliquetis à l'allumage du moteur
Mais c'est peut-être de l'avance à l'allumage

[jeanclanch73]

ou la bille comme Didier

Heu, rassure moi la rampe est déposée

Heu, non : j'enlève le filtre à air, je passe la main dans la boite à air jusqu'aux manchons, et je jette la bille

Tu mets en route et après ça s'appelle du "microbillage"