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GSX1700-R 6
- Katana 750
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GSX1700-R 6
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- Katana 750
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Re: GSX1700-R 6
C'est pas du GSXF "cafe racer" ca
Quelle énorme monstruosité (dans le bon sens du terme )
Quelle énorme monstruosité (dans le bon sens du terme )
- jeanclanch73
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Re: GSX1700-R 6
C'est pas du moulin de tafiole !
Ça existe comme ça ou le mec s'est fait un bloc ?
Pareil pour la RS, il a rabouté...
Ça existe comme ça ou le mec s'est fait un bloc ?
Pareil pour la RS, il a rabouté...
- Katana 750
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Re: GSX1700-R 6
Bah la pour le coup, je pense que c'est tout recoupé ressoudé reusiné de haut en bas. Ils sont sur chauds les gars qui font ce genre de chantier.
Question carbus il se demande plus comment adapter une rampe de water sur air huile lui pour le coup
Le couple potentiel sur un bordel comme ca
Question carbus il se demande plus comment adapter une rampe de water sur air huile lui pour le coup
Le couple potentiel sur un bordel comme ca
- jeanclanch73
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Re: GSX1700-R 6
N'empêche que c'est un taff de fou mais ça doit être super intéressant de bricoler comme ça !
Faut déjà avoir de bonnes notions et bien être équipé.
C'est vrai que pour la rampe, ça reste un assemblage comme du "mécano"
Faut déjà avoir de bonnes notions et bien être équipé.
C'est vrai que pour la rampe, ça reste un assemblage comme du "mécano"
Re: GSX1700-R 6
Impressionnant
- willy201170
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Re: GSX1700-R 6
ça doit être démoniaque et quel boulot
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- jeanclanch73
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Re: GSX1700-R 6
Je repensais.... les carters, OK, on coupe et on soude mais le vilo? les aac ?
Je serais curieux et intéressé de savoir d'où ça provient.
Je serais curieux et intéressé de savoir d'où ça provient.
Re: GSX1700-R 6
Voila :
- jeanclanch73
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