Restauration 750 GSXR 85
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello, bon j'ai mis à profit ma journée de repos mercredi pour bosser un peu sur la bécane.
J'ai déposé l'alternateur et le démarreur, et démonté celui-ci pour le nettoyer + check.
Je collecteur était bien crado :
Après nettoyage :
J'ai commandé les charbons + les joints, je devrais recevoir en début de semaine prochaine, je pourrai alors tout remonter mercredi...
J'ai déposé l'alternateur et le démarreur, et démonté celui-ci pour le nettoyer + check.
Je collecteur était bien crado :
Après nettoyage :
J'ai commandé les charbons + les joints, je devrais recevoir en début de semaine prochaine, je pourrai alors tout remonter mercredi...
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Et puis j'ai récupéré mes pièces de l'aérogommage, du coup j'ai un peu peinturluré :
La boucle arrière :
Les petites pièces métalliques diverses :
La boucle arrière :
Les petites pièces métalliques diverses :
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Et pour finir, les étriers de freins :
Par contre j'ai une question : j'avais bien fait gaffe de laisser ensemble les demi-étriers par paires droite-gauche, mais le sableur les a mélangé
Pour les demi-étriers extérieurs pas de soucis, ils sont noté L et R, par contre les demi-étriers intérieurs sont notés A et B, du coup A va avec L et B avec R, ou le contraire ?
Et est-ce important ?
Par contre j'ai une question : j'avais bien fait gaffe de laisser ensemble les demi-étriers par paires droite-gauche, mais le sableur les a mélangé
Pour les demi-étriers extérieurs pas de soucis, ils sont noté L et R, par contre les demi-étriers intérieurs sont notés A et B, du coup A va avec L et B avec R, ou le contraire ?
Et est-ce important ?
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- willy201170
- Modérateur
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- Enregistré le : 14 sept. 2009, 13:57
- Localisation : bassin d'arcachon
Re: Restauration 750 GSXR 85
J'adore ces photos avant et après
On voit vraiment le boulot effectué...c'est propre
On voit vraiment le boulot effectué...c'est propre
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Re: Restauration 750 GSXR 85
Merci Willy !willy201170 a écrit : ↑09 oct. 2020, 09:08 J'adore ces photos avant et après
On voit vraiment le boulot effectué...c'est propre
- jeanclanch73
- Expert éminent sénior
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Re: Restauration 750 GSXR 85
C'est clair, c'est de la vraie resto, du bon taff !
Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello, merci Jean-Phi, ça fait plaisir !
- mike750
- Expert confirmé
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Sylv_01 a écrit : ↑09 oct. 2020, 08:01 Et pour finir, les étriers de freins :
20201007_101527 (2).jpg
20201008_180332 (2).jpg
Par contre j'ai une question : j'avais bien fait gaffe de laisser ensemble les demi-étriers par paires droite-gauche, mais le sableur les a mélangé
Pour les demi-étriers extérieurs pas de soucis, ils sont noté L et R, par contre les demi-étriers intérieurs sont notés A et B, du coup A va avec L et B avec R, ou le contraire ?
Et est-ce important ?
Je peux jeter un oeil sur les miens si tu veux, dis moi juste où se trouve le marquage stp ?
Plus de prévention permettrait moins de répression
Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello Mike, ils sont à l'intérieur des demi-étriers, si ils sont montés sur la bécane et avec les plaquettes en place, pas sûr que tu puisses les voir...mike750 a écrit : ↑09 oct. 2020, 13:14Sylv_01 a écrit : ↑09 oct. 2020, 08:01 Et pour finir, les étriers de freins :
20201007_101527 (2).jpg
20201008_180332 (2).jpg
Par contre j'ai une question : j'avais bien fait gaffe de laisser ensemble les demi-étriers par paires droite-gauche, mais le sableur les a mélangé
Pour les demi-étriers extérieurs pas de soucis, ils sont noté L et R, par contre les demi-étriers intérieurs sont notés A et B, du coup A va avec L et B avec R, ou le contraire ?
Et est-ce important ?
Je peux jeter un oeil sur les miens si tu veux, dis moi juste où se trouve le marquage stp ?
Je te poste une photo ce soir pour indiquer leur emplacement, merci à toi !
[Edit] Pt1 j'suis con des fois...
En regardant mes (magnifiques ) photos, j'ai bien l'impression qu'ils sont symétriques en miroir, du coup on ne peut pas se gourer en les croisant, l'un va forcement avec l'autre et lycée de Versailles !
- willy201170
- Modérateur
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- Enregistré le : 14 sept. 2009, 13:57
- Localisation : bassin d'arcachon
Re: Restauration 750 GSXR 85
Et vice versa plutôt
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- plfmoto
- Expert confirmé
- Messages : 4681
- Enregistré le : 10 juin 2015, 08:13
- Localisation : Normandie
Re: Restauration 750 GSXR 85
Vis de purge en haut, tu ne peux pas te tromperSylv_01 a écrit : ↑09 oct. 2020, 08:01 Et pour finir, les étriers de freins :
20201007_101527 (2).jpg
20201008_180332 (2).jpg
Par contre j'ai une question : j'avais bien fait gaffe de laisser ensemble les demi-étriers par paires droite-gauche, mais le sableur les a mélangé
Pour les demi-étriers extérieurs pas de soucis, ils sont noté L et R, par contre les demi-étriers intérieurs sont notés A et B, du coup A va avec L et B avec R, ou le contraire ?
Et est-ce important ?
Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello Pierre, yes je viens de checker à l'instant, c'est tout bon !plfmoto a écrit : ↑09 oct. 2020, 17:49Vis de purge en haut, tu ne peux pas te tromperSylv_01 a écrit : ↑09 oct. 2020, 08:01 Et pour finir, les étriers de freins :
20201007_101527 (2).jpg
20201008_180332 (2).jpg
Par contre j'ai une question : j'avais bien fait gaffe de laisser ensemble les demi-étriers par paires droite-gauche, mais le sableur les a mélangé
Pour les demi-étriers extérieurs pas de soucis, ils sont noté L et R, par contre les demi-étriers intérieurs sont notés A et B, du coup A va avec L et B avec R, ou le contraire ?
Et est-ce important ?
- fred-51
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- Messages : 2797
- Enregistré le : 23 juil. 2010, 04:34
- Localisation : lavaur ( 81 )
Re: Restauration 750 GSXR 85
ça avance mini de rien ……
en tout cas , chapeaux l'taf
en tout cas , chapeaux l'taf
Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello, ce matin, remontage des maîtres-cylindres de frein avant et embrayage, et des étriers avant-arrière :
C'est beau quand c'est neuf :
C'est beau quand c'est neuf :
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