J'ai profité de ma journée de repos hier (et oui, mon boss m'a mis en activité partielle tous les mercredi jusqu'à fin octobre) pour avancer un peu...
J'ai fini de nettoyer toutes les pièces et visseries diverses de la partie freinage, ce soir j'emmène le tout + plein d'autres pièces métalliques à faire sabler et peinture de l'ensemble prévu la semaine prochaine. Je mettrai des photos + tard quand tout sera remonté, il ne devrait manquer que la partie carénage (j'attends mon garde-boue avant pour tout emmener chez le peintre...)
Par contre c'est la misère, je pense que mon démarreur a un coup dans l'aile...
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Déjà dans les derniers temps j'avais du mal a lancer le moteur, le démarreur tournait mais faiblement, j'avais mis ça sur le compte de la batterie, à force de trop la solliciter sans rouler.
Hier rien à faire, j'ai donc mis la batterie en recharge toute l'après-midi, et le soir je refais un essai : pareil.
Pensant que je n'avais pas assez rechargé, je branche en // la batterie du Kangoo avec les pinces, pareil.
J'ai eu le même symptôme sur le Kangoo justement l'année dernière, je pensais que la batterie était morte, mais changé pour une neuve, sans succès.
C'était le démarreur qui était naze et qui tirait trop sur la batterie, je l'ai changé et c'est le jour et la nuit, je pense donc que c'est pareil pour la bécane.
J'ai bien le relais qui s'enclenche, mais le démarreur ne tourne pas ou juste 2 ou 3 tours et plus rien.
Vous conseillez quoi ? Je démonte et essaie de le restaurer (charbons ???) ou je change avec de l'occase / neuf ???
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) et toujours préférable ![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink"){kind=small}
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