Re: Mamie Racer... B12 inside

Katana 750 · Message par **Katana 750** » 14 sept. 2019, 12:08

Elle fait vraiment ultra moderne montee comme ca au final

Tu n'aurais pas par hasard sur une etagere la pedale de frein d'origine ? Je suis a la recherche d'une cote precise sur cette piece

++

L'Ours_ · Message par **L'Ours_** » 14 sept. 2019, 15:13

Je viens de prendre des photos avec mesures etc de la mienne, mais mon ordi refuse de les compresser pour les mettre ici.

De bout de la pédale à l'axe de rotation:143mm à l'oeil
Entre arrière (axe de rotation, axe de poussoir de maître cylindre): 32-33mm à l'oeil

Je te met les photos quand le pc est coopératif

Katana 750 · Message par **Katana 750** » 14 sept. 2019, 21:12

Cool merci !

Un poil plus long qu'un GSXR au final

krapo · Message par **krapo** » 16 sept. 2019, 11:25

Hello, Merci Katana 750

Je suis assez content du résultat, et surtout de l'ajustement de l'ensemble selle/reservoir => il est juste PARFAIT (mieux que l'origine)

à tout hasard je cherche des platines usinées pour régler mes commandes reculées en hauteur. est ce que ça existe déjà pour le 12 ?

merci

plfmoto · Message par **plfmoto** » 16 sept. 2019, 14:15

Tu veux un platine pour déplacer les commandes d'origines ?

krapo · Message par **krapo** » 16 sept. 2019, 14:47

pas les commandes d'origine, mais mes reculées. il faudrait que je puisse les remonter de 2-3cm. mais si ça existe pour les platines d'origine, ça doit le faire pour les Robby.

ENVOIDUBOIS · Message par **ENVOIDUBOIS** » 16 sept. 2019, 15:20

C'est quoi l'entraxe?

plfmoto · Message par **plfmoto** » 16 sept. 2019, 17:01

krapo a écrit : ↑16 sept. 2019, 14:47 pas les commandes d'origine, mais mes reculées. il faudrait que je puisse les remonter de 2-3cm. mais si ça existe pour les platines d'origine, ça doit le faire pour les Robby.

Pour les origines, c'est fait pour éviter les commandes reculées, donc, ça les remonte, mais ça les recule aussi

krapo · Message par **krapo** » 16 sept. 2019, 17:02

plfmoto a écrit : ↑16 sept. 2019, 17:01 [quote=krapo post_id=768341 time=<a href="tel:1568638049">1568638049</a> user_id=309]
pas les commandes d'origine, mais mes reculées. il faudrait que je puisse les remonter de 2-3cm. mais si ça existe pour les platines d'origine, ça doit le faire pour les Robby.

Pour les origines, c'est fait pour éviter les commandes reculées, donc, ça les remonte, mais ça les recule aussi

[/quote]

c'est exactement ce que je veux

plfmoto · Message par **plfmoto** » 16 sept. 2019, 17:07

Ok, chez LSL, ils font ces platines remontées de 40 mm et reculées de 35 mm

krapo · Message par **krapo** » 16 sept. 2019, 17:08

ENVOIDUBOIS a écrit : ↑16 sept. 2019, 15:20 C'est quoi l'entraxe?

c'est celui d'origine, point haut et bas.

je peux faire une photo au besoin

krapo · Message par **krapo** » 16 sept. 2019, 17:09

plfmoto a écrit : ↑16 sept. 2019, 17:07 Ok, chez LSL, ils font ces platines remontées de 40 mm et reculées de 35 mm

Ah merde non, je veux pas les reculer encore... juste les remonter... après ça va me gener sur le BO et le tube intermédiaire

plfmoto · Message par **plfmoto** » 16 sept. 2019, 17:26

plfmoto a écrit : ↑16 sept. 2019, 17:01
krapo a écrit : ↑16 sept. 2019, 14:47 pas les commandes d'origine, mais mes reculées. il faudrait que je puisse les remonter de 2-3cm. mais si ça existe pour les platines d'origine, ça doit le faire pour les Robby.
Pour les origines, c'est fait pour éviter les commandes reculées, donc, ça les remonte, mais ça les recule aussi

C'est ce que je te disais là...

krapo · Message par **krapo** » 16 sept. 2019, 17:42

plfmoto a écrit : ↑16 sept. 2019, 17:26
plfmoto a écrit : ↑16 sept. 2019, 17:01
krapo a écrit : ↑16 sept. 2019, 14:47 pas les commandes d'origine, mais mes reculées. il faudrait que je puisse les remonter de 2-3cm. mais si ça existe pour les platines d'origine, ça doit le faire pour les Robby.
Pour les origines, c'est fait pour éviter les commandes reculées, donc, ça les remonte, mais ça les recule aussi
C'est ce que je te disais là...

Oui j’ai lu trop vite...

ZEPP · Message par **ZEPP** » 18 sept. 2019, 02:03

krapo a écrit : ↑14 sept. 2019, 08:47 Hello Zepp ! Hello fred-51

@ZEPP, je pensais aussi a toi en remettant la photo sur le fofo. pour le bain a ultrason, je ne dis pas non, fait que je vois comment ça roule, et si je peux abuser j’ai deux rampes d’anciennes a nettoyer...

Galère pour ton 12... courage. on se fait une sortie au printemps ?

Salut,
J'ai fait un tour de 80 km samedi avec le B12.
Résultat:
- tournais sur 4 cylindres les 30 premiers kilomètres puis sur 3 (le cylindre 2 plus froid) a faible ouverture de gaz

- mis du nettoyant carbu dans le réservoir et au bout de 500 mètres fonctionnait de nouveau sur 4

- après 70 km au total s'est remis sur 3 cylindres (cette fois semble venir du cylindre 4) a faible ouverture de gaz et suis rentré ainsi (pendant 10 km env.)

Ca me gave grave, putain de rampe de carbu de merde, bon pour redémonter une fois de plus + re bain à ultrason (si je calcul, en 2 weekend je l'aurais amortie comparé à une facture de prestation en concess

).
Vu que problème a faible ouverture de gaz, doit venir des gicleurs de ralenti...

Pour tes 2 rampes, pas de problèmes

Prendre en compte que ça risque d'être comme moi (pas de réussite à 100% du premier coup, lu sur internet la même situation mais chez un concess avec facture en plus...).
T'as toujours mon tel ?
Si t'as pas changé, moi j'ai toujours le tiens.

Pour le printemps, ok.