Coupure moteur 11R 90 (résolu)

[jeanclanch73]

Tout s'arrange !
Tu peux simplement virer le contacteur et faire un pont avec un fil en reliant les 2 cosses un peu plus haut, c'est propre et efficace.....

[cieb]

N'oublis pas d'éditer ton titre (resolu)

[Pidou78]

Shunter les 2 fils ne me plait pas trop..... je n’aurais plus de sécurité sur la béquille !!

Il m’est arrivé de le faire il y’a très longtemps sur un vieux 1000 CBR et avec ma petite tête, un jour j’ai mis un coup de démareur moto sur la béquille !!!!! La moto s’est retrouvée par terre

Je vais plutôt faire ce qui a été dit de percer l’ergot de la béquille pour placer une vis avec 2 écrous qui permettra de repousser le contacteur lorsque je débequillerai

[willy201170]

Effectivement c'est le risque..
Alors petite tête ou pour les toujours pressés vaut mieux éviter

[jeanclanch73]

Oui c'est plus prudent mais comme tu me parlais de collier rilsan.... j'ai pensé que tu voulais le supprimer !

[Pidou78]

Salut
Par contre comment on fait pour mettre le sujet en résolu ????

[willy201170]

Salut
Par contre comment on fait pour mettre le sujet en résolu ????

TU vas pouvoir rouler Pascal

[plfmoto]

Shunter les 2 fils ne me plait pas trop..... je n’aurais plus de sécurité sur la béquille !!

Il m’est arrivé de le faire il y’a très longtemps sur un vieux 1000 CBR et avec ma petite tête, un jour j’ai mis un coup de démareur moto sur la béquille !!!!! La moto s’est retrouvée par terre

Je vais plutôt faire ce qui a été dit de percer l’ergot de la béquille pour placer une vis avec 2 écrous qui permettra de repousser le contacteur lorsque je débequillerai

C'est la première chose que je vire quand je récupère une nouvelle meule depuis une grosse frayeur avec un de mes ancien 11R au taquet dans une énorme courbe à gauche... Le contacteur a dégager Je te laisse imaginer la grosse trace dans le fute...