kit chaine bruyant

[jd]

bonjour . le kit chaine ( 5000 kms ) du b 12 de ma femme est un peu bruyant (sifflement leger que ma femme ne choque pas ) . j ai constaté un léger voile de la couronne . le bruit se manifeste surtout a l accélération et apres nettoyage chaine et kit chaine ainsi que controle jeu roulement de sortie de boite , le bruit est moindre . étant un peu parano et tres maniaque , j espere que ce bruit provient bien du kit chaine car sur le net un bruit identique est constaté avec certains kit chaines

[didier11r]

Par acquis de conscience, tu peux faire 2 controles :
- qu'il n'y a pas un mélange de 530 avec du 532 : sur les 3 éléments du kit chaine (PSB couronne chaine), si c'est du 532 c'est marqué, si rien de marqué c'est du 530.
- pour le voilage de la couronne vérifie ceci : tu prends la couronne à 2 mains sur un diamètre extérieur horizontal et tu essayes de la faire bouger en tirant à gauche et poussant à droite puis l'inverse ; si tu sens du jeu, tes amortisseurs de couple sont usés.
En fait, le roulement du porte couronne a un peu de jeu, même neuf ; le roulement sur les GEX a un diamètre intérieur de 20, disons que le jeu se trouve sur un diamètre 30 ou 40. Lorsque tu reportes ce jeu sur le diamètre exter de la couronne, qui est de l'ordre de 240 mm, tu as multiplié le jeu par 6 à 8 (30x8=240). A ce jeu du roulement, il faut ajouter le jeu de l'axe de roue dans le diamètre intérieur du roulement, et celui ci est multiplié par 12 ! Ces jeux sont normalement rattrapés par les amortisseurs de couple, s'ils sont en bon état. Il n'est pas rare de voir plus d'1mm de jeu sur l'extérieur de la couronne, signe que les amortisseurs de couple sont fatigués, et là pas bon pour le kit chaine.

[jd]

ok je vais regarder ça . j ai controlé le voile de la couronne avec un cure dent sur et il y a effectivement un voile cyclique . la moto a 82000 kms

[jd]

Pour ma femme, pas de bruit nouveau donc je serais parano . On verra dans le temps