Pneu arrière 190

Mécanique de la partie cycle (cadre, carénages, bras oscillant, roues, freinage, fourche, guidons, pneumatiques, amortisseurs etc..)
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mickey33
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Pneu arrière 190

Message par mickey33 »

Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait il me dire s'il est possible de monter du 190 sur la jante arrière de mon 11R 1992? Je trouve que le 180 fait petit...
Est il obligatoire de faire une modification?
En attente de vos conseils/reponses...
Merci d'avance.
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dan70
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Re: Pneu arrière 190

Message par dan70 »

il faut une jante en 6 pour un 190, tu as une jante en 5.5 donc le 190 sera pincé et tu aura une usure avec des sillons sur les angles
en gros c'est pas top
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11 r 92
certains hommes aiment tellement leur femme que pour ne pas l user ils se servent de celle des autres
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plfmoto
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Re: Pneu arrière 190

Message par plfmoto »

C'est pas la taille qui compte... [biggrin]
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Shan
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Re: Pneu arrière 190

Message par Shan »

plfmoto a écrit :C'est pas la taille qui compte... [biggrin]

[roflmao] [roflmao] [roflmao]
Dans la grande évasion, ils creusent un tunnel avec une cuillère !
[speechless]
didier11r
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Re: Pneu arrière 190

Message par didier11r »

Télécharge mon fichier excel sur le sujet ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/Pneus_Jantes.xls

Dedans tu as la norme TTRA qui définit la jante optimale pour une dimension de pneu, et aussi les jantes acceptées.
Pour du 190/55, l'optimum est effectivement du 6'' mais 5,5'' est acceptée.
Pour le passage du pneu, d'après mes mesures la largeur max qui passe est 191,1mm coté chaine secondaire, coté barre d'étrier y'a un peu plus de passage.
Les fabricants ajoutent pas mal de gomme sur les flancs, j'ai mesuré des 180 montés et gonflés à 188mm de large !
Il te faut donc mesurer la largeur de chaque marque de pneu monté et gonflé pour être sûr.
Sur un 11R89, y'a encore moins de passage, 185,1mm et on a donc déjà le pb pour monter du 180 : les marques Pirelli (179mm), Michelin (182mm), Metzeler (181mm) passent, mais pas Bridgestone (186mm) ni Dunlop (188mm).
Pour te baser sur ma mesure 191,1mm, il faut être sûr que tu n'as pas un moteur 11R89, et que tu as bien jante avec son porte-couronne 90-92. Le PC 11R89 ressemble fortement, mais il y a 3mm de différence.

Si c'est juste une question d'aspect, monte un Dunlop en 180 par exemple, je l'avais mesuré à 188mm.
mickey33
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Re: Pneu arrière 190

Message par mickey33 »

Merci à tous pour vos réponses!
C'est en effet pour une question d'aspect; je suivrai donc le conseil de monter du Dunlop lors de mon prochain changement...
mickey33
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Re: Pneu arrière 190

Message par mickey33 »

Est ce le même principe pour le pneu avant?
En clair, les marques dont vous me parlez (Dunlop, Bridgeston...) sont-elles toujours celles qui vendent les pneus les plus larges effectivement en taille?
didier11r
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Re: Pneu arrière 190

Message par didier11r »

Pour l'avant, j'ai pas fait assez de mesures pour dire.
Juste un Dunlop Sportmax 120/70 mesuré à 122,5.
Les mesures sont plus faciles à faire, il suffit d'un pac de 150, quand tu vas chez ton concessionnaire, tu lui demandes la permission, et tu mesures sur qqs unes de ses motos !
Par contre pour l'avant, SUZ a tenté du 130 sur la jante de 3,5'' sur le 11R90, en 91 ils sont revenus au 120 ! Ca fait trop "camion" comme sensation !
Louloup
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Re: Pneu arrière 190

Message par Louloup »

Dunlop sportmax en 180 a l’arrière sur jante 5,5 et 1100 gsxr 1992 , ça passe très juste cote chaine car plus proche d'un 190...
Le dunlop roadsmart en 180 est plus étroit.
mickey33
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Re: Pneu arrière 190

Message par mickey33 »

Merci Didier11r et Louloup pour vos eclaircissements!
Je vais maintenant "étudier le problème"...
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