C'est quoi un col ? Je ne porte que des t-shirts.SHOG' a écrit :Arf !............si ça peut te rassurer.........Werner non plus. (et je ne parle mm pas du cas Bugo).lamenacexr a écrit :.......... y'a belle lurette que j'ai pas vu un col.........![]()
TU FAIS QUOI???
- bugomiel
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Re: TU FAIS QUOI???
- jeanclanch73
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Re: TU FAIS QUOI???
Oh, ya une concentr' à l'hospice !
Moi je suis jeune, dans ma tête, pas sur les papiers .........![thumbsdown [thumbsdown]](./images/smilies/thumbsdown.png)
Moi je suis jeune, dans ma tête, pas sur les papiers .........
- Alf
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Re: TU FAIS QUOI???
Bonjour,
Bon ça va encore vivant.
La saloperie de "tricylinder" d'Hinckley de 94 a été mouché par la production d'Hamamatsu de 90 et les autres brêlons sont passés à la gamelle aussi, tant qu'a faire un menu 1100 GSXR 90 autant que tout le monde mange
Bon en fait tout le monde roule comme il le sent, et dans les portions à virages chacun laisse l'écart qu'il veut avec celui de devant pour se faire plaisir, ou ne pas rouler au dessus de ses pompes.
N'empêche que les 90 ont bien tartiné comme des gorêttes.
.
Les forces en présence étaient :
1000 GSXR de 2011 (par là), 1100 ZRX de 2000, 1000 R Kawa de 1982/83 reconditionné en 1180 et des poussières (dont le conducteur en remontrerait à beaucoup de machine plus récentes), speed triple de 1994, 1300 XJR, une BM je ne sais quoi, et deux 1100 GSXR de 1990 (qui roulaient devant dans les virolos, et pas parce qu'elles étaient les plus lentes... Au contraire).
.
Pas de col en Bretagne mais des virages ou il y a moyen de faire poser les pieds par terre au bonhomme Michelin du pneu arrière, l'ensemble en Pilot Power me convient très bien.
.
A part un sac qui vient s'encastrer entre la roue arrière et le bras oscillant occasionnant une trainée de gomme sur 10 mètres (mesuré) et le blocage net du moteur et un pneu arrière crevé le dimanche matin au réveil après un grog de "yaune" dans la nuit, tout s'est bien passé.
Bonne journée
.
PS : La crevaison c'est pas sur le 11, c'est sur le 1000.
Et pis le sac avec le moteur qui bloque tout, c'est aussi sur le 1000, il a eu un sacré coup de bol quand même...
Y'a trop de couple sur le 11 pour bloquer la roue arrière et le moteur avec un vulgaire sac .![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
Bon ça va encore vivant.
La saloperie de "tricylinder" d'Hinckley de 94 a été mouché par la production d'Hamamatsu de 90 et les autres brêlons sont passés à la gamelle aussi, tant qu'a faire un menu 1100 GSXR 90 autant que tout le monde mange
Bon en fait tout le monde roule comme il le sent, et dans les portions à virages chacun laisse l'écart qu'il veut avec celui de devant pour se faire plaisir, ou ne pas rouler au dessus de ses pompes.
N'empêche que les 90 ont bien tartiné comme des gorêttes.
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Les forces en présence étaient :
1000 GSXR de 2011 (par là), 1100 ZRX de 2000, 1000 R Kawa de 1982/83 reconditionné en 1180 et des poussières (dont le conducteur en remontrerait à beaucoup de machine plus récentes), speed triple de 1994, 1300 XJR, une BM je ne sais quoi, et deux 1100 GSXR de 1990 (qui roulaient devant dans les virolos, et pas parce qu'elles étaient les plus lentes... Au contraire).
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Pas de col en Bretagne mais des virages ou il y a moyen de faire poser les pieds par terre au bonhomme Michelin du pneu arrière, l'ensemble en Pilot Power me convient très bien.
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A part un sac qui vient s'encastrer entre la roue arrière et le bras oscillant occasionnant une trainée de gomme sur 10 mètres (mesuré) et le blocage net du moteur et un pneu arrière crevé le dimanche matin au réveil après un grog de "yaune" dans la nuit, tout s'est bien passé.
Bonne journée
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PS : La crevaison c'est pas sur le 11, c'est sur le 1000.
Et pis le sac avec le moteur qui bloque tout, c'est aussi sur le 1000, il a eu un sacré coup de bol quand même...
Y'a trop de couple sur le 11 pour bloquer la roue arrière et le moteur avec un vulgaire sac .
"À mon signal, déchaine les enfers."
Gladiator, Maximus. 1986 parlant à sa moto lors de son premier essai d’un 1100 GEX,
- marcdusoleil
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Re: TU FAIS QUOI???
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
- superlaurent
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Re: TU FAIS QUOI???
Bonjour Alf,
en parlant de tof, a part une tit photo des GSXR présentes, j'aimeriai bien une tit photo du Z1000R de 83. Je suis en train d'en refaire un......
bonne balade!
en parlant de tof, a part une tit photo des GSXR présentes, j'aimeriai bien une tit photo du Z1000R de 83. Je suis en train d'en refaire un......
bonne balade!
Pour savoir où se situe la limite, ...... bin, faut la dépasser.......
- Alf
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Re: TU FAIS QUOI???
Bonjour,
Laurent, pour les photos tu veux des points particuliers ?
De ce que j'en sais tu peux sévèrement augmenter la cylindrée, il y a entre un et deux kilomètres de matière entre chaque cylindre, certains kit extrèmes propose un truc jusqu'à 1500 cc, donc du 1135 voir même un peu plus ne le fatigue pas, de puis que le moteur du pote est refait le brêlon arrache méchamment
.
Marcos, question CR c'est pas compliqué, du gaz, de l'angle, de la rigolade à tous les étages, pour les photos je n'en diffuse pas sur le net sans l'autorisation des protagonistes de la ̶g̶r̶o̶s̶s̶e̶ ̶b̶o̶u̶r̶r̶e̶ ̶d̶e̶ ̶g̶o̶r̶ê̶t̶s̶, heuuu de la ballade bucolique.
.
Bonne journée
Laurent, pour les photos tu veux des points particuliers ?
De ce que j'en sais tu peux sévèrement augmenter la cylindrée, il y a entre un et deux kilomètres de matière entre chaque cylindre, certains kit extrèmes propose un truc jusqu'à 1500 cc, donc du 1135 voir même un peu plus ne le fatigue pas, de puis que le moteur du pote est refait le brêlon arrache méchamment
.
Marcos, question CR c'est pas compliqué, du gaz, de l'angle, de la rigolade à tous les étages, pour les photos je n'en diffuse pas sur le net sans l'autorisation des protagonistes de la ̶g̶r̶o̶s̶s̶e̶ ̶b̶o̶u̶r̶r̶e̶ ̶d̶e̶ ̶g̶o̶r̶ê̶t̶s̶, heuuu de la ballade bucolique.
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Bonne journée
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- jd
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Re: TU FAIS QUOI???
préparatif déménagement
- Alf
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Re: TU FAIS QUOI???
Bonjour,
JD déconne pas, nous dis pas que tu pars dans un pays hostile, genre la France.
Reste au moins 800/900 ml à l'ouest du péage de la Gravelle, dans une zone civilisée.
Bonne journée
Reste au moins 800/900 ml à l'ouest du péage de la Gravelle, dans une zone civilisée.
Bonne journée
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Re: TU FAIS QUOI???
Salut les huileux comment va ?
- superlaurent
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Re: TU FAIS QUOI???
hello alf,
pas de point particulier, mais pour le plaisir de voir un bel objet. La mienne je la refait stock, couleur lawson réplica (elle est noir pailletée d'époque actuellement....). elle a 28000 d'origine et le jeux aux pistons est bon (le moteur est en cours de démontage), donc pas de kit prévu dans un 1er temps. juste pour voir la bestiole. bon, après , si ya une terrible prépa dessus, j'ai rien contre du détail
bonne journée
pas de point particulier, mais pour le plaisir de voir un bel objet. La mienne je la refait stock, couleur lawson réplica (elle est noir pailletée d'époque actuellement....). elle a 28000 d'origine et le jeux aux pistons est bon (le moteur est en cours de démontage), donc pas de kit prévu dans un 1er temps. juste pour voir la bestiole. bon, après , si ya une terrible prépa dessus, j'ai rien contre du détail
bonne journée
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- jd
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Re: TU FAIS QUOI???
C est mon fils qui emménage a Créteil pour ses etudesAlf a écrit :Bonjour,
JD déconne pas, nous dis pas que tu pars dans un pays hostile, genre la France.
Reste au moins 800/900 ml à l'ouest du péage de la Gravelle, dans une zone civilisée.
Bonne journée
- el funky babtoo
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Re: TU FAIS QUOI???
arf, bon courage a luijd a écrit : C est mon fils qui emménage a Créteil pour ses etudes

- jd
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Re: TU FAIS QUOI???
Bloqué dans le mo.te charge a Créteil . On attends les secours
- marcdusoleil
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Re: TU FAIS QUOI???
bon courage a toi du coup
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
- werner
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Re: TU FAIS QUOI???
Y en a qui ne savent plus quoi inventer pour occuper leurs week ends ...jd a écrit :Bloqué dans le mo.te charge a Créteil . On attends les secours
Bon courage
Signé Werner, truffe qui espere que vous etes sortis au moment où il écrit ce post

