rampe racing

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duke
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rampe racing

Message par duke »

bonsoir
je voudrais des infos sur c 'est deux rampes mikuni et keihin

http://gsxrzone.com/carbs.html
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MadMax
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Re: rampe racing

Message par MadMax »

les 2 sont du même type, levée mécanique du boisseau et pompe de reprise.
la rs a les boisseaux montés normalement, c'est le montage le plus basique.
la fcr a les boisseaux montés sur des galets en plastique (2 de chaque coté), c'est mieux.

après plus mieux il y a la mikuni tmr, boisseau monté sur rampes de roulements et étanchéité boisseau/corps par bague flottante surfacée. [sneaky]
c'est le must, tellement beau que je l'ai modélisée entièrement. [smile]
http://grabcad.com/library/carburator-mikuni-tmr-36

techniquement les 4 marchent pareil mais elles sont de conception plus ou moins "noble", leur prix en sont le reflet... [rolleyes]
bien réglées elles marchent toutes bien.
la différence principale est sur la qualité d'assemblage du boisseau et le niveau de finition.
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jd
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Re: rampe racing

Message par jd »

ca c est bien vendu !!! il n y a plus rien a dire :admin: :Alcooliques21:
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Re: rampe racing

Message par gésexixairwuile »

Mon rêve... [smile] mais bon ça reste un rêve.
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jd
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Re: rampe racing

Message par jd »

un fantasme doit rester un fantasme par définition mais un reve peut devenir réalité
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duke
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Re: rampe racing

Message par duke »

ok merci pour les infos madmax le prix est en fonction de la qualité !!!
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Re: rampe racing

Message par gésexixairwuile »

jd a écrit :un fantasme doit rester un fantasme par définition mais un reve peut devenir réalité
Amen!
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Re: rampe racing

Message par red bull 64 »

quoi que,avis perso je préfère la RS a la FCR ,elle est moins chère et plus fiable,et surtout tu peu racheter toute les pièces au détail dessus alors que la FCR ces pas le cas
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WADES
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Re: rampe racing

Message par WADES »

mikuni rs, faut bien regarder, il parrait qu'on en trouve parfois sous un sapin [speechless]
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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Re: rampe racing

Message par marcdusoleil »

hoo la black c'est swingggg
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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duke
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Re: rampe racing

Message par duke »

par contre le choix diametre admission 39 ou 41pour la keihin
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duke
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Re: rampe racing

Message par duke »

par contre qui a commandé sur se site http://gsxrzone.com/carbs.html ou autre
et quel moyen d évité les taxes de douanes merci
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Yvil
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Re: rampe racing

Message par Yvil »

duke a écrit :par contre le choix diametre admission 39 ou 41pour la keihin
41 pour un 11 et 39 pour un 750. y a des 750 qui tournent bien avec du 41 mais faut tout ce qui va derriere
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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dan70
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Re: rampe racing

Message par dan70 »

duke a écrit :par contre qui a commandé sur se site http://gsxrzone.com/carbs.html ou autre
et quel moyen d évité les taxes de douanes merci
ptain chouette les carbu avec la cuve translucide
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certains hommes aiment tellement leur femme que pour ne pas l user ils se servent de celle des autres
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Yvil
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Re: rampe racing

Message par Yvil »

dan70 a écrit :
duke a écrit :par contre qui a commandé sur se site http://gsxrzone.com/carbs.html ou autre
et quel moyen d évité les taxes de douanes merci
ptain chouette les carbu avec la cuve translucide
delorto faisait deja ca dans les années 70. les lectrons ici c'est plus destiné au drag comme j'ai compris
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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