débridage 1100 gex de 1990
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seb.bouille
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débridage 1100 gex de 1990
Jaimerai l.avis de spécialistes! Ayant lu tout et n.importe quoi sur le net jaimerais savoir comment est bridé le 1100 gex de 1990? Si c'est aux arbres à cames, aux pipes d.admissions, aux collecteur d.échappement, aux carbu ou autres? Dans l.attente de vos avis éclairé. V
- arny
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Re: coucou les zamis
déjà débattu 100 fois sur le forum,,,n'hésite pas à chercher sur le forum avant de poster.
Mais je te répond quand même:
il y a des bague des le début des collecteurs qui rétrécissent le diamètre d’échappement. ça évite à la moto de prendre des tours, mais ça la rend plus coupleuse.
tu as des cale sur les chapeau de carbu qui empêche le boisseau de monter en grand et d'aspiré l'air qui lui permet de monter à 140cv.![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Mais je te répond quand même:
il y a des bague des le début des collecteurs qui rétrécissent le diamètre d’échappement. ça évite à la moto de prendre des tours, mais ça la rend plus coupleuse.
tu as des cale sur les chapeau de carbu qui empêche le boisseau de monter en grand et d'aspiré l'air qui lui permet de monter à 140cv.
- arny
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Re: coucou les zamis
le brise aux pot,,,sois tu joue de la dremel et de pierre abrasive pour les virer (bon courage) soit tu achète une ligne d'origine en Allemagne, soit une adaptable sans c'est merde (DEVIL pour moi)
pour les brises au chapeaux,,,un jeu d'enfants tu les enlevé tout simplement,,,attention,,,les bride,,,et non le guide de ressort,,,tu dois avoir une photo sur un poste à se sujet,,,je te laisse chercher. j'ai déjà passé ma mâtiné à chercher comment adapter une fourche de K sur nos mémere,,,j'abandonne.
pour les brises au chapeaux,,,un jeu d'enfants tu les enlevé tout simplement,,,attention,,,les bride,,,et non le guide de ressort,,,tu dois avoir une photo sur un poste à se sujet,,,je te laisse chercher. j'ai déjà passé ma mâtiné à chercher comment adapter une fourche de K sur nos mémere,,,j'abandonne.
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seb.bouille
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Re: coucou les zamis
merci de ta reponse arny, le fofo a telment d'articles et jai si peux de temps libre que jai préféré posté directement... désolé pour ce post qui vas plus polué qu'autre chose le fofo. et merci encore pour ta réponse
- MadMax
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Re: coucou les zamis
un titre clair c'est sympa aussi. ![rolleyes [rolleyes]](./images/smilies/rolleyes.png)
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seb.bouille
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Re: coucou les zamis
C'est pas faux madmax,un petit bug de mon téléphone désolé. Il y à un tuto avec photo sur le forum pour cette histoire de cales au carbu? Je me débrouille en mécanique mais autant voir de quoi il s.agitavant de démonté ![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
- dan70
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- arny
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Re: coucou les zamis
ha lala faut tout lui faire à ce p'tit jeune ![tongue [tongue]](./images/smilies/tongue.png)
- philvk75
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Re: coucou les zamis
Et puis si tu as les pieces bridées , garde les tel quels sa va devenire super rara ![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
- fredolococo
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Re: coucou les zamis
bien vu, je corrige son titreMadMax a écrit :un titre clair c'est sympa aussi.
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- willy201170
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Re: coucou les zamis
tu m'étonnesphilvk75 a écrit :Et puis si tu as les pieces bridées , garde les tel quels sa va devenire super rara
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
