au fait les posters sont chez mon frangin!!!!!!!!!!!!!comme ma moto pour l instant d ailleurs
[HOME MADE]kit turbo 11R
- jackdaniel
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
attend ca risque de faire encore plus mal avec les tes de fourche uniques, 1 seul exemplaire au monde: cout de fabrication estime:7000 euros, eh oui, ca va je paye pas
sinon madame tirerait la gueule
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- lamenacexr
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
J'avoue que depuis qu'on en entend parler de ses tés de fourche, ils ont intérêt à être beaux, c'est toujours comme ça avec les frangins, c'est pas cher mais faut attendre!!! (le gars qui fous la merde
).
En tout cas, t'es parti pour nous faire un sacré monstre, trop bon

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J'en connais à qui l'ouverture d'esprit s'apparente à une fracture du crane.
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
Et sinon elle est centrée par rapport à la moto cette roue arrière ? Nan parce qu'avec 200 bourrins un décallage de 2cm peut commencer à faire tirer la moto à gauche... 
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
T'es sur????? lol1100GSXRman a écrit :Et sinon elle est centrée par rapport à la moto cette roue arrière ? Nan parce qu'avec 200 bourrins un décallage de 2cm peut commencer à faire tirer la moto à gauche...
En tout cas, dans peu de temps les premiers tours de roues!!!!
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
il veut les sortir à la lime hors d'un bloc d'alu ou quoi?jackdaniel a écrit :cout de fabrication estime:7000 euros,
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
pour l instant non c est impossible a centrer, par contre on regarde si on peut tailler dans le bras de 10 mm pour pallier a ca, le bleme c est ressouder l alu1100GSXRman a écrit :Et sinon elle est centrée par rapport à la moto cette roue arrière ? Nan parce qu'avec 200 bourrins un décallage de 2cm peut commencer à faire tirer la moto à gauche...
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
nan nan l electroerosion et la decoupe au fil coute tres cher 700 euros de l heureYvil a écrit :il veut les sortir à la lime hors d'un bloc d'alu ou quoi?jackdaniel a écrit :cout de fabrication estime:7000 euros,
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
"électroérosion" ça m’excite tout ça moi 
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
Limite je pense que de l'usinage classique coûterait moins cher. Sauf peu être pour tes formes centrales.
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
va faire le logo biohazzard a l usinage classique ma poule, attendez qu il arrivent et vous constaterez le boulot, entiere confiance quant au boulot du franginstuntac a écrit :Limite je pense que de l'usinage classique coûterait moins cher. Sauf peu être pour tes formes centrales.
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
j'avais demandé pour faire des copies de mes tés yoshimura et le gars voulait 900e pour le premier jeu et 600 pour les suivantsstuntac a écrit :Limite je pense que de l'usinage classique coûterait moins cher. Sauf peu être pour tes formes centrales.
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
c'est bien ce que je dis Jacky, la forme centrale pas possible en usinage conventionnel ou peu être avec une CN. Ça va déchirer. Ils font combien d'épaisseur?
Yvil, je trouve ça bien cher aussi pour juste une prise de côtes et de l'usinage. Après il faut voir le travail bien sur et je ne suis pas du métier (usineur) donc... Surtout si c'est pour faire une petite série. Tu aurai une photo de tes tés?
Yvil, je trouve ça bien cher aussi pour juste une prise de côtes et de l'usinage. Après il faut voir le travail bien sur et je ne suis pas du métier (usineur) donc... Surtout si c'est pour faire une petite série. Tu aurai une photo de tes tés?
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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
Boarf, un petit coup de Dremel et le tour est joué!

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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
[quote="stuntac"]c'est bien ce que je dis Jacky, la forme centrale pas possible en usinage conventionnel ou peu être avec une CN. Ça va déchirer. Ils font combien d'épaisseur?
7 cms d epaisseur stuntac ( a la lime c est short
), meme avec une CN je doute car par endroit la decoupe fait pas un millimetre
un exemple de decoupe au fil pour les afficionados de katana, tu vois a peine la trace du fil qui part du trou (pour mettre un rivet c est pas le trou d ebauche), la piece fait 4 ou 5 cms de haut environ

un exemple de mes tes sur mon 7/11, je precise que c est mon nom qui est gravé sur le té avec racing ecrit en relief par dessus, le tout fait en electroerosion (2 exemplaires, mon frere et moi)


7 cms d epaisseur stuntac ( a la lime c est short
un exemple de decoupe au fil pour les afficionados de katana, tu vois a peine la trace du fil qui part du trou (pour mettre un rivet c est pas le trou d ebauche), la piece fait 4 ou 5 cms de haut environ

un exemple de mes tes sur mon 7/11, je precise que c est mon nom qui est gravé sur le té avec racing ecrit en relief par dessus, le tout fait en electroerosion (2 exemplaires, mon frere et moi)


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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R
y'en a qques unes ici viewtopic.php?f=3&t=15156stuntac a écrit : Tu aurai une photo de tes tés?
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.

