1er essai avec du carbon

Du plastique mais aussi pour les pros du pistolet et de la ponceuse ... Du visuel pour ceux qui veulent s'y mettre !!!
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willy201170
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par willy201170 »

et pour la coque arriere tu n'abandonnes pas ???
dans ta lance ,tu t'amelioreras au fur et a mesure
dans faire :Forum01:
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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stritbikman
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par stritbikman »

non non tinkiet, je n'ai pas dit mon dernier mot.
quand je vois ce que ca donne sur les carters... :Inclassable12: :wink:
:ico_yeah4: :ico_yeah4: :Alcooliques03:
un airhuile, c'est INCREVABLE.
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willy201170
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par willy201170 »

tu es comme le air huile
increvable :Alcooliques03:
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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MadMax
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par MadMax »

c'est quoi cette résine chemo à moitié opaque?

pour des carters de protections efficaces c'est du kevlar qu'il te faut, inutile d'empiler 4 couches de carbone ça tiendra pas mieux l'abrasion, de la fibre de verre c'est pareil.
normalement 3 à 4 couches de kevlar et carbone en finition seulement.
résine époxy d'office c'est bien plus solide.

pour les perçages des vis faut faire assez gros pour passer la tête de vis et ainsi être en appui sur le carter même, sinon question serrage ce sera moyen et ça risque fort de faire craquer la résine.

j'ai retrouvé la page où j'avais fait les miens.
c'est du light, j'avais mis juste une couche de carbone kevlar. c'est déjà folklo à couper...

viewtopic.php?f=3&t=7376&st=0&sk=t&sd=a&start=45

pour ce qui est du vernis pas besoin si c'est bien poncé et poli, la résine ça se travail hyper bien comparé à l'alu!
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par superstanav »

le coup de la poche à vide marche bien mais il faut rajouter du tissu épais (on appelle cela du bidim) genre tissu de ouate type vielle couverture pour justement avoir une depression mieux répartie sur la surface de la piece. Du coup on rajoute du bidim dans les zones ou les details sont profonds.
Au final on pas les problemes des plis.

de meme ,pour faciliter l'extrusion de la resine du montage on utilise un tissu d'arrachage qui récupere l'excedent de resine tout en permettant à la depression de se faire uniformement.
Modifié en dernier par superstanav le 09 mars 2011, 11:05, modifié 1 fois.
"Il n'y a pas de chute sans gravité" Isaac Newton.
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par stritbikman »

exact, je ne connaissais pas leurs noms. merci.
on en trouve de ca ? ... :Inclassable12: :wink:
un airhuile, c'est INCREVABLE.
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par MadMax »

vas faire un tour chez sicomin il y a tout, y compris un guide qui explique tout ça.

feutre de drainage.
film micro perforé.
tissu de délaminage.
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rdlc
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par rdlc »

le tissu de délaminage c'est ce qui sert a avoir un beau rendu et qui est appliqué a la fin ?

je vais me lancer dans mes premiers pièces alors je cherche des infos partout
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par MadMax »

yes c'est ça.

allez chez sicomin et chargez le pdf construction d'un kit surf, il est très bien fait ce guide. :wink:
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rdlc
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par rdlc »

ok merci j'y fonce :ico_yeah4:
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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Re: 1er essai avec du carbon

Message par MadMax »

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Re: 1er essai avec du carbon

Message par rdlc »

je l'ai téléchargé ce matin , très intéressant
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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