moi je veux bien, mais ça va quand même faire 3 tours et demi la...fait un peu beaucoup pour un petit 750 non ?GluIsBack a écrit :A chaque fois que j'ai eu droit a ca, c'est petit syndrome du bucheron.
Desserre tes vis de richesse d'un tour et vois.
Difficultés à redescendre dans les tours
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Re: Difficultés à redescendre dans les tours
ヨシムラ
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Re: Difficultés à redescendre dans les tours
J'avais ca sur mon 750 avec ligne, dyno et Bmc, why not.
Tu sais bien, chaque meule a son réglage
Ca coute rien de tenter :)
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La main droite, c'est bien, mais ca peut pas donner l'impression de bouffer un cul !
Culasse pas serrer rime avec soupape de sécurité....oh putain !
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- eric
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Re: Difficultés à redescendre dans les tours
salut !!b-slayer a écrit :moi je veux bien, mais ça va quand même faire 3 tours et demi la...fait un peu beaucoup pour un petit 750 non ?GluIsBack a écrit :A chaque fois que j'ai eu droit a ca, c'est petit syndrome du bucheron.
Desserre tes vis de richesse d'un tour et vois.
j'ai eu le même problème que toi avec aussi une rampe clean (aiguille/puits/câble..etc.. neuf)et toujours le même souci !!
pour mon cas c'était un gommage des boisseaux du a une pollution du réservoir (dépôt de rouille infime mais assez pour me foutre la merde)
j'ai traité mon réservoir au restom et depuis 2ans plus de souci avec ca !!!
regarde l'état de surface de tes boisseaux et guides de boisseaux !!
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Re: Difficultés à redescendre dans les tours
il y a aussi la sincro qui joue , penser s'y 
photomontage air huile
http://www.dailymotion.com/video/x7hbai ... huile_auto
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Re: Difficultés à redescendre dans les tours
merci pour les infos, je vais contrôler mes boisseaux demain, pour la synchro, elle a tout juste 2 mois, et on a quasiment pas touché aux réglages tellement elle était déjà presque parfaite, donc je met la synchro hors cause
ヨシムラ
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Re: Difficultés à redescendre dans les tours
j'ai effectivement la rampe nickel mais un léger dépot graisseux blanchatre sur les boisseaux.eric a écrit : j'ai eu le même problème que toi avec aussi une rampe clean (aiguille/puits/câble..etc.. neuf)et toujours le même souci !!
pour mon cas c'était un gommage des boisseaux du a une pollution du réservoir (dépôt de rouille infime mais assez pour me foutre la merde)
j'ai traité mon réservoir au restom et depuis 2ans plus de souci avec ca !!!
regarde l'état de surface de tes boisseaux et guides de boisseaux !!
Mon réservoir est pourtant essez propre.... de visu. Va falloir que je me penche la dessus. mais ca ne le fait que moteur chaud et juste au régime de 4000 à 5000 tours. Au dessus nickel, en dessous aussi.
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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Re: Difficultés à redescendre dans les tours
GluIsBack a écrit :A chaque fois que j'ai eu droit a ca, c'est petit syndrome du bucheron.
Desserre tes vis de richesse d'un tour et vois.
j'ai mis aussi 3t 1/4 sur mon 750 de 89 depuis plus de trou a 4000 t et ça redescend nickel !!
pense a baisser ton ralenti en même temps .
- eric
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Re: Difficultés à redescendre dans les tours
valium a écrit :j'ai effectivement la rampe nickel mais un léger dépot graisseux blanchatre sur les boisseaux.eric a écrit : j'ai eu le même problème que toi avec aussi une rampe clean (aiguille/puits/câble..etc.. neuf)et toujours le même souci !!
pour mon cas c'était un gommage des boisseaux du a une pollution du réservoir (dépôt de rouille infime mais assez pour me foutre la merde)
j'ai traité mon réservoir au restom et depuis 2ans plus de souci avec ca !!!
regarde l'état de surface de tes boisseaux et guides de boisseaux !!
Mon réservoir est pourtant essez propre.... de visu. Va falloir que je me penche la dessus. mais ca ne le fait que moteur chaud et juste au régime de 4000 à 5000 tours. Au dessus nickel, en dessous aussi.
re!!
si sa peut te rassurer moi aussi sa le fesait qu'a chaud et a ce regime !!
a l'époque tu m'avais conseiller de graisser les ressorts de rappel des volets de papillons et le câble d'accélérateur mais comme tu le sais ca dure qu'un temps et ca me prenais la tete !!
a chaque fois que je démonter ma rampe j'avais un dépot en fonds de cuves , je sais pas si tu as ce cas ?? et moi aussi je pensé que mon reservoir de visu était clean !!
mis a part ca tu peux dans un premier temps swaper les 4 ressorts de rappels de tes boisseaux avec celui du water de ta femme , moi sur mon 90 , j'avais récupéré les 4 ressorts d'une rampe de water(92),je les ai trouvé plus ferme, si tu as une amélioration, change tes ressorts !!ou pique cela a ta femme
sinon traite ton reservoir et tu verras la différence,moi maintenant quand je démonte ma rampe ,j'ai aucun dépot dans le fonds de cuve et mes boisseaux sont super clean !plus de gommage !! pour te dire j'arrive a avoir un regime ralenti stabiliser a moins de 1000 tr/mn !
- valium
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Re: Difficultés à redescendre dans les tours
Ahhhh... Quand même.
Bon, ben je vais voir ca aussi.
Merci du retour d'expérience.
L'Abbé
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