Remise en route difficile...

[valium]

Ben oui, quoi.
Sauf que sur nos vieux 103 on les remettait, les joints. la, non (Quoique...)

[GluIsBack]

Ben oui, quoi.
Sauf que sur nos vieux 103 on les remettait, les joints. la, non (Quoique...)

sisisi :)

T'façon le pot suintais tellement d'huile au niveau de la vis, qu'on s'en foutais des fuites!

[Exile78]

Pour l'instant ca marche... mdr
Juste faut que je trouve une rampe de carbu, à cause de cette p..; de vis de richesse. Est-il normal que les 4 étaient serrés à fond, alors que c'est le seul truc qui était fait par un garagiste!

[GluIsBack]

Déja une vis de richesse serré, ca sert a rien...c'est pas bon..

Mais alors serré fort, c'est encore moins bon!

[Exile78]

Et est-ce que quelqu'un à la référence de cette fameuse vis? Voir si je peut la trouver chez Bihr...
Merci :)

[Exile78]

Bon ben hier soir, 30 bornes nikel... Et aujourd'hui elle marche sur trois pattes!!! Je vais finir par changer de rampe de carbus, c'est vraiment trop bizarre... :(

http://www.leboncoin.fr/vi/60176606.htm?ca=18_s
Ca monte ça? Ca à la même gueule en tout cas!
A part le starter et le réglage de ralenti, mais ca, je peut le récup sur la mienne, enfin surtout le starter, pasque le ralenti c'est une belle merde sur la mienne^^

[MadMax]

Déja une vis de richesse serré, ca sert a rien...c'est pas bon..

Mais alors serré fort, c'est encore moins bon!

c'est plus que moins bon c'est mort.
serrer trop fort la vis c'est déformer son siège, kaput irrécupérable (et pratiquement invisible...).
d'ailleurs ça doit être la cause de nombreux soucis inexpliqués...

pour la rampe ne vas pas t'aventurer à en monter une qui ressemble, montes la même.

[Exile78]

Est-ce que tes bobines sont celles d'origine ? Oui, tout est d'origine

Qu'en est-il de tes capteurs d'allumage ?la j'en sais rien, tout ce que je peut dire c'est qu'elle roulait nikel le soir, et que le lendemain prout... Un problème d'allumage pouurait faire ça?

Et ton robicot, il est pas capricieux ?La je sais pas... Ce que c'est :(

Tes anti-patates et tes fils d'alim de bobines sont ils en bon état...... ?J'y ai pensé, mais les 4 bougies font de l'étincelle, même en faisant gigoter les fils...

Pour la rampe, c'était plutôt pour récupérer certains trucs, comme des joints toriques...

[Exile78]

Ahhhhhh ben non non, tout propre, et la membrane est nikel.

[Exile78]

ca tourne... Les gicleurs étaient ENCORE bouchés... La c'est bon, à part au ralenti c'est pas très rond à cause de la vis coinçé, mais ce n'est qu'un détail!!! Mais qu'est ce que ca suce zuki!!! 12L au 100!

[bugomiel]

Les gicleurs étaient ENCORE bouchés

Tu dois avoir des saletés dans ton réservoir pour que les gicleurs se bouchent à répétition. Vidange-le et rince-le avec du SP95 propre.
Regarde aussi si tes durites d'essence ne sont pas en train de se décomposer.

Et pour la consommation, c'est inquiétant. Il faut que tu trouves l'origine avant que cela ne génère une panne.
Quels types de trajets as-tu fait lors de la mesure de la consommation ?

[Exile78]

Trajet... rapide^^
Ben le réservoir je l'avais déjà vidangé et nettoyé au 95...
Depuis 3 jours plus aucun soucis, en ayant fait 350 bornes, par contre apparemment elle fume un peu noire...


Question subsidiaire: peut on mettre du 160/70 à l'arrière? Ca risque pas de frotter?

[bugomiel]

Ben le réservoir je l'avais déjà vidangé et nettoyé au 95...

Si tu as de nouveau des soucis de gicleurs bouchés, utilise un substitue de tryclo pour nettoyer ton réservoir. Tu verses un litre, tu mets environ 1 m de chaîne (comme celles vendues au mètre dans les magasins de bricolage) et tu tournes le réservoir dans tous les sens pendant 15 minutes. Si tu peux le fixer sur une bétonnière, c'est encore mieux. Ensuite tu laisses tremper en tournant le réservoir toutes les 30 minutes pour que le produit agisse sur toutes les faces. Après rinçage au SP95. Ton réservoir serra nickel à l'intérieur. Avant le traitement de choc, enlève le robinet et le bidule de la réserve.

Pour la fumée, ce n'est pas étonnant si elle consomme 12 l/100. Comment sont les bougies maintenant ?