pour résumer...
si avec le coup du chiffon imbibé d'essence , passé sur les pipes d'admission et que tu ne constates pas d'amélioration au niveau du régime moteur , passe à l'étape suivante......à savoir, vérif la présence d'allumage à chak bougie.
si les 4 bougies donnent , je pense que tu vas pouvoir t'orienter vers un pb d'alimentat° en essence.
donc, remplissage de chaque cuve de carbu ( en dévissant la vis de purge de chaque cuve).
si le pb persiste , c que tu es bon ( ds le meilleur des cas) pour un démontage et nettoyage de ta rampe complète , sans toucher aux réglages ds un 1er temps ( pour éviter de cumuler les défauts ).
tu as la RT de ta machine? ça peux aider .......
bonne chance et tiens nous au jus......pour la suite!
