au niveau ampoules, les philips vision plus fonctionneent vraiment bien en terme de portée et de contraste par rapports aux ampoules classiques et meme mieux qu'une 100 watts de merde ;
l'ampoule eclaire blanc mais l'otique apparait orangé (c'est fait expres pour mieux distinguer les motos des voitures)
pour ce qui est des xenons, d'une part c'est vrai que c'est pas donné ,
en revanche l'éclairage de nuit est tip-top avec une conso éléctrique moindre (il en existe qui remplacent des ampoules H4 avec un systeme de cache qui coulisse sur l'ampoule pour avoir la bascule code -phare
site 2@4.fr)le hic c'est que le montage d'un kit xenon est interdit si l'on a pas de systeme de stabilisation de l'optique (éblouissement).(bouh c'est mal!)
de plus de jour comme la température de la lumiere des ampoules xenon est proche de la lumiere du jour, le phare de la moto et moins visibles de jour par les autres.