régime max 750cc
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régime max 750cc
Hello la huilasse,
je regarde un peu pour le 750 pour le bol classic lô... et j'me demandais jusqu'à combien vous tirez en régime max vos 750 ?
Sur la doc ca parle de puissance max à 10500tr/min. Mais est ce que ca vaut le coup de le faire monter à 13/14000tr ?
Après je vais avoir des aac retaillés, donc à moi de demander ce que je veux. Mais vos avis ?
je regarde un peu pour le 750 pour le bol classic lô... et j'me demandais jusqu'à combien vous tirez en régime max vos 750 ?
Sur la doc ca parle de puissance max à 10500tr/min. Mais est ce que ca vaut le coup de le faire monter à 13/14000tr ?
Après je vais avoir des aac retaillés, donc à moi de demander ce que je veux. Mais vos avis ?
Re: régime max 750cc
Selon les pistards ça permet de passer certains virages sans monter de rapport.
Les W prennent 13000. Et certains CDI peuvent pousser à 13500 et 14000.
Après faut en tenir compte. Avec des aac st2 faut monter des ressorts plus durs si tu ne veux pas que les soupapes fassent des bisous aux pistons
Les W prennent 13000. Et certains CDI peuvent pousser à 13500 et 14000.
Après faut en tenir compte. Avec des aac st2 faut monter des ressorts plus durs si tu ne veux pas que les soupapes fassent des bisous aux pistons
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Re: régime max 750cc
Moi j’aime bien les bisous
Bah je sais pas à quoi correspond le st2 mais aac retaillés y a du calcul à faire
Bah je sais pas à quoi correspond le st2 mais aac retaillés y a du calcul à faire
Re: régime max 750cc
Tout dépend de la levé qu'auront tes aac une fois re taillé. Pose la question au gars qui les re taille il te diras si besoin de ressorts plus dur ou pas...
Envoie un mp a R one. Il saura mieux te conseiller
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Re: régime max 750cc
Ok merci
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Re: régime max 750cc
Quand tu parles de lumières c’est évider les pignons ?
Re: régime max 750cc
je suis de passage
si je me rappelles bien, le 750 a un regime max de 12500 d'origine avec les ressorts d'origine ,un +500 T/mn est logiquement sans risque.
apres des arbres a cames retailles stage 2, donc avec des accelerations soupapes plus importantes que la raideur des ressorts d'origine ne peuvent encaisser, du coup avec des ressorts heavy duty dit renforces, on peut monter plus haut ,surtout que la rectif aac va logiquement se tourner vers une augmentation de la puissance maxi et aussi du regime ou elle va arrive.
il y a aussi la vitesse moyenne lineaire du piston ( directement proportionnel au regime maxi) qui dans le cadre d'une endurance doit etre un peu plus basse que celle pour les courses sprints ou vitesse, tout simplement pour limiter l'usure et garder le moteur frais plus longtemps.
du coup avec ce qui faut pour assurer un bon retour des soupapes , un 13500 serait pas mal permet une allonge plus sympa et limite certains passages de rapports et de plus jouer sur la demultiplication finale.
par exemple , c'est pas de l'air huile, bien que je reuni des pieces d'origine diverses pour en faire un gros moteur vif, mais c'est pour plus tard et je reparlerais le moment venu, sur notre GSXR1000R, avec l'electronique racing faisceau , ECU et soft import japon ,je vais passer de 14200 reel a 14700 T/mn sans le kit aac stage R. soit 27 m/s en vitesse piston, c'est un peu haut pour du SACS.
Voili voilou bises a tous et bonne fin d'annee.
et sympa les prepas piste
si je me rappelles bien, le 750 a un regime max de 12500 d'origine avec les ressorts d'origine ,un +500 T/mn est logiquement sans risque.
apres des arbres a cames retailles stage 2, donc avec des accelerations soupapes plus importantes que la raideur des ressorts d'origine ne peuvent encaisser, du coup avec des ressorts heavy duty dit renforces, on peut monter plus haut ,surtout que la rectif aac va logiquement se tourner vers une augmentation de la puissance maxi et aussi du regime ou elle va arrive.
il y a aussi la vitesse moyenne lineaire du piston ( directement proportionnel au regime maxi) qui dans le cadre d'une endurance doit etre un peu plus basse que celle pour les courses sprints ou vitesse, tout simplement pour limiter l'usure et garder le moteur frais plus longtemps.
du coup avec ce qui faut pour assurer un bon retour des soupapes , un 13500 serait pas mal permet une allonge plus sympa et limite certains passages de rapports et de plus jouer sur la demultiplication finale.
par exemple , c'est pas de l'air huile, bien que je reuni des pieces d'origine diverses pour en faire un gros moteur vif, mais c'est pour plus tard et je reparlerais le moment venu, sur notre GSXR1000R, avec l'electronique racing faisceau , ECU et soft import japon ,je vais passer de 14200 reel a 14700 T/mn sans le kit aac stage R. soit 27 m/s en vitesse piston, c'est un peu haut pour du SACS.
Voili voilou bises a tous et bonne fin d'annee.
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Mécanicien Moto(riste)
- jeanclanch73
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Re: régime max 750cc
Comme je te lis Erwan, bises à toi et bonne fêtes de fin d'année.
Passe quand même nous voir, tu fais l'objet de plusieurs posts !
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Re: régime max 750cc
Super content de t'avoir lu MONSIEUR Rone
Et comme d'habitude toujours des explications et conseils avisés .
A bientôt par ici j'espére
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A bientôt par ici j'espére
Modifié en dernier par Louloup le 17 déc. 2020, 12:07, modifié 1 fois.
Re: régime max 750cc
Expliqué comme ça c'est tellement plus clair....
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Re: régime max 750cc
Parfait merci !
Re: régime max 750cc
Pfffff!
Tu dis "parfait merci", mais chuis sûr que t'es comme moi t'as rien bité!....
Nan mé quoi...14000tr et l'piston y fait même pas du 100Km/H... Nul!
Et puis entre nous Soupe de Coude, le régime maxi, c'est p't'êt' pas l'moteur qui devrait s'y coller....si tu vois ce que je veux dire....
Bise ptit gros.
Tu dis "parfait merci", mais chuis sûr que t'es comme moi t'as rien bité!....
Nan mé quoi...14000tr et l'piston y fait même pas du 100Km/H... Nul!
Et puis entre nous Soupe de Coude, le régime maxi, c'est p't'êt' pas l'moteur qui devrait s'y coller....si tu vois ce que je veux dire....
Bise ptit gros.
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Re: régime max 750cc
T’es encore vivant toi ? J’aurais juré que tu étais sur le flanc entre le covid ou les MST restantes dans tes camping car de bobo hippie. Merdalors... va falloir trouver autre chose encore !
T’sais, ici ca parle de 750 qui dépasse les 70cv, C’est normal que tu comprennes pas.
Parait que tu vas assister les marseillaises vétérans avec une motobécane RR pour le bol ? Tu pourras d’ores et déjà y entraîner au Ceven’oil
Pis moi j’suis en régime Max période fromagère oblige....
T’sais, ici ca parle de 750 qui dépasse les 70cv, C’est normal que tu comprennes pas.
Parait que tu vas assister les marseillaises vétérans avec une motobécane RR pour le bol ? Tu pourras d’ores et déjà y entraîner au Ceven’oil
Pis moi j’suis en régime Max période fromagère oblige....
- willy201170
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Re: régime max 750cc
jeanclanch73 a écrit : ↑16 déc. 2020, 16:21 Comme je te lis Erwan, bises à toi et bonne fêtes de fin d'année.
Passe quand même nous voir, tu fais l'objet de plusieurs posts !
pas mieux que les copains
content de te lire ...passe de bonnes fêtes de fin d'année
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......