Forum airhuile

la pub chez suz à toulouse

la passation

une page qui s'tourne

la nouvelle

les détails ,
le sigle katana ( presque ) partout
à l'allumage du tableau ( env 5s ) et sur le té


gravé aussi dans l'cuir de la selle

hakrapovic

bulle haute ( juste pour le look ! ) … mais qui sert à rien !

les détails qui fache ,

- finition soudure suz !


- un réservoir de 12l
- embrayage cable ! .......... pour un modèle comme la katana , elle aurait mérité de l'hidro !
- plaque d'immat et cliquos facon hd ( moi j'aime po ) , mais ils ont prévue en dessous la coque la mise en place d'une pose plaque immat et cliquos standard .
- sous la selle .......... aucune place ............ à peine pour un futal de pluie !

les PLUS ,

le tableau de bord harchi complet ( température huile eau , plus pression d'huile )
- 3 modes ....... full , touring et pluie
rapport engagé , jauge essence plus la conso sous les yeux .... le chrono pour circuit etc ....etc ........
il y en a tellement qu'il faut que je potasse le manuel !
feux de détresse
pour le démarage ....... juste une ptite pichnette et elle démarre toute seule !!

- freinage ,
ABS av et ar ..... étriers radial brembo avec durit avia ...... bref , la totale quoi !
et sa freine grave pour une suz ! ......... mème l'arrière !!

- moteur ....... moulsif du 1000 gex 2005 .

d'après le vendeur , cette brèle au japon fait un carton ! …… contrairement à l'europe ou elle a du mal à décollé !
bref ,
pour l'instant rodage ,
- pas plus de 6000t jusqu'à 500 bornes ,
passé les 500 bornes ...... entre 7 et 8000t jusqu'à 1000 bornes ..... d'après le manuel d'utilisation , et ensuite
progréssivement jusqu'à 1500 bornes et après on lache les bourrins .
première vidange et révision à 1000 bornes et ensuite tout les 12000 .

le détail qui tue ! …… pochette c.g suz !


la conduite ,
du haut de mes 1,80 , pour la première fois j'ai pas les guibolles pliez en quatre !
position confortable aidé aussi par un guidon haut perché ........
maniabilité ben .......... c'est un vélo ....... elle est mème trop sécurisante !
et un passagé trouvera son compte en terme de confort par rapport à d'autres brelle d'aujourdhui !
la selle est ferme .......... mais il y a tellement pire !

tenue de route ( mon avis peut-être subjectif en raison des 20 piges passé sur mon inaz de barge ! ) ,
bref ……. elle bouge pas d'un poil , et tu l'emmène en virolo presque de ptit doigts !
protection nul ! …………. mais c'est un roadster donc !!

ptite précision ,
se matin chez suz pendant qu'ils me la préparaient , vue quelle est en rodage ……. le vendeur ma proposé un
essais avec une katana standard ( la grise ) pour que je me rende compte ( ma t'il dit ) du potentiel du moteur
( j'rappelle 1000 gex de 2005 ) en mode full , et vue que l'autoroute était à deux pas !!!
bon ,
au niveau du couple c'est pas le 12 de l'inaz , mais ça repars ( quand même ! ) à 50 en 5ème sans sourcillé !
- en mode " ouvre toi cézam ! " ,
le 1 er coup d'pompe de 3000 à 7000t te transforme les bras en élastic !!
et à partir de 7000 , c'est là qu'interviennent les satans du speed !!! ..... ça envoie grave !!
cette brèle est quasi inexploitable aujourdhui sur les routes frenchy !
en mode ouvert en grand , tu prends le premier palier de 200 que tu na mème pas réalisé !!
pt1 ça marche le 1000 gex !! ..... franchement je mis attendais ....... mème si j'me doutais un peux quand mème que ça avoinnait ............. mais à s'point là !!!!

et sourtout comme dit plus haut , elle est tellement ( de trop !! ) sécurisante ...... gaffe à l'exès de confiance !
et puis la fourche inversé et l'amorto arr ( avec des réglages au ptits oignons ) font leur boulot bien au delà du
correct !
par contre avec les 12l du bidon , en mode gazzz grande ouverture la décsnte de la jauge essence est vertigineuse !
( c'est quazi la chute libre ! ) .

pour en revenir à la miènne , vue que la conso est sous les yeux au tableau en direct , quand je l'ai ramené à la casba ( en rodage et pilotage tranquilos ) , 5,3 au 100 en moyenne à 85 ...... 90 ! .... bref , en mode cool elle bouffe que dalle !

sinon en moyenne de conso avec 12 litres ,
- en mode cool ( tranquillos hein ! ) env 210 bornes ( la dernière barre sur la jauge est la réserve ) , autant qu'il faut par trainer et filer illco presto à la pompe !
- en mode cool et se faire en mème temps plaisir , faut compter env 150 à 160 bornes d'autonomie !
- et enfin en mode records made in lac salé de bonneville ..... ben .......... 100 bornes ..... peut-ètre légèrement
plus ........ à l'heure actuelle je ne serais ètre trop précis vue que je la connais pas encore !
voilà voilou ........

je devrais sautillé comme une puces de bonheur ....... et bennn mème po !!
sans ma ptite reine de rital , cette brèle na aucune saveur !
peut-être avec le temps j'en sais trop rien ! …………………………… mais pour l'instant je suis complètement à la ramasse .
j'ai pas honte de le dire , mais j'ai chialé comme un mome sous l'casque en la ramenant ……… pt1 c'est dur !!

Très heureux pour toi mon ami

Ma proposition tiens toujours

plfmoto a écrit : ↑27 juin 2021, 08:47 Très heureux pour toi mon ami
Ma proposition tiens toujours

trés touché ........ merci .......... mais franchement en s'moment ........ je suis une déprime ambulante !
bref ,


es modifs terminus ……….. j'ai perdu la niaque !
peut-être un peux accessoirisé dans l'temps …………. verra bien !!
fourni par suz pour l'homologation

la par contre je sais pas comment ils ont fais pour l'homologuer ! ….. parce qu'il chante sévère !!

s'matin montage coyote et prise usb

Hello Fred content pour toi, elle est super belle ta nouvelle bécane, effectivement ça doit te changer...
On pense bien à toi...

Salut Fred, content que tu te fasses plaisir avec cette nouvelle moto.
Ça n'efface rien mais ça t'occupe l'esprit et c'est peut être une bonne thérapie....
En tout cas c'est un bon compromis et bien possible que les accessoiristes se penchent dessus et sortent des pièces pour la personnaliser.
En même temps, niveau personnalisation, tu es 14 zieme Dan donc je suis pas inquiet !
Tiens bon Fred !

salut fred ! j ai vu la meme en cc meme couleur et équipement . belle machine qui t apportera satisfaction , j espere avec le temps . gaff a ton préçieux césam car çes motos sont le diable incarné pour nos permis

Salut Fred !!!
C'est une page de ton histoire qui se tourne
Va rouler et profite à fond de ta nouvelle monture
(En faisant gaffe quand même )
Ça te videra la tête