GSXF 94 backdaté 89!
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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GSXF 94 backdaté 89!
Salut à tous!
Voiçi la présentation de ma gsxf 750, ou plutot, gsx 750 F, comme ils aiment à le dire dans cette publicité d'époque!
https://www.youtube.com/watch?v=cJBHRVG2or4
Cette vidéo est en grande partie responsable dans le choix du look de ma moto, qui d'origine était comme ça (modèle 94) Ce n'est pas ma machine, mais une photo internet, je n'ai pas pensé à prendre de photo avant de tout dépoiler! La mienne avait chuter des deux coter (pas vite je pense) les clignotants était pété, il manquait la bulle elle été tellement passée qu'elle était en dégradé rose beigâtre dégeulasse,la peinture de la fourche pellait, bref, un gros tas de merde....
Donc quand j'ai récupérer la machine, l'essence coulait par terre quand on l'ouvrait, l'huile de fourche était répandue sur ce qu'il restait des plaquettes, et quand j'ai pu la redémarrer l'huile coulait directement des redescentes d'huile sur l'échappement...
J'ai donc coupé la redescente concernée en deux pour pouvoir la sortir et mettre des joints toriques neufs, puis je l'ai manchonnée avec des colliers et un bout de reniflard d'AX bon, maitenant elle roulait, on à pu dépoiler! Donc sablage partiel du cadre, (autour du moteur c'était bien gras, forcement! ) Changement des spy de fourche, (enfin pour être honnête, DU spy de fourche, l'autre étant sur l'étagère, ça ne fuit pas....honte sur moi je sais ;) ) Aux grands maux les grands remèdes!
Voiçi la présentation de ma gsxf 750, ou plutot, gsx 750 F, comme ils aiment à le dire dans cette publicité d'époque!
https://www.youtube.com/watch?v=cJBHRVG2or4
Cette vidéo est en grande partie responsable dans le choix du look de ma moto, qui d'origine était comme ça (modèle 94) Ce n'est pas ma machine, mais une photo internet, je n'ai pas pensé à prendre de photo avant de tout dépoiler! La mienne avait chuter des deux coter (pas vite je pense) les clignotants était pété, il manquait la bulle elle été tellement passée qu'elle était en dégradé rose beigâtre dégeulasse,la peinture de la fourche pellait, bref, un gros tas de merde....
Donc quand j'ai récupérer la machine, l'essence coulait par terre quand on l'ouvrait, l'huile de fourche était répandue sur ce qu'il restait des plaquettes, et quand j'ai pu la redémarrer l'huile coulait directement des redescentes d'huile sur l'échappement...
J'ai donc coupé la redescente concernée en deux pour pouvoir la sortir et mettre des joints toriques neufs, puis je l'ai manchonnée avec des colliers et un bout de reniflard d'AX bon, maitenant elle roulait, on à pu dépoiler! Donc sablage partiel du cadre, (autour du moteur c'était bien gras, forcement! ) Changement des spy de fourche, (enfin pour être honnête, DU spy de fourche, l'autre étant sur l'étagère, ça ne fuit pas....honte sur moi je sais ;) ) Aux grands maux les grands remèdes!
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
La suite, avec une grosse couche de noir brillant direct.
http://www.youtube.com/watch?v=zCTJmXrgsFg Pas évident de trouver des kit déco de GSXF sur internet, alors on improvise! J'ai aussi trouvé une bulle sur Ebay et des clignos chez Cardy! Je la trouvai chouette toute noire aussi, j'ai hésiter un moment avant de finir la déco!
La peinture des jantes
Le polissage de la fourche et de la boucle AR, 80 120 320 500 800 1200 2000 coton belgom, ça fait mal aux doigts, mais le soir tranquille dans le garage en écoutant de la bonne musique ça le fait bien!http://www.youtube.com/watch?v=zCTJmXrgsFg Pas évident de trouver des kit déco de GSXF sur internet, alors on improvise! J'ai aussi trouvé une bulle sur Ebay et des clignos chez Cardy! Je la trouvai chouette toute noire aussi, j'ai hésiter un moment avant de finir la déco!
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
Joli boulot.
Juste pour le plaisir, quelques autres toph du produit fini ?
Juste pour le plaisir, quelques autres toph du produit fini ?
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
Oui j'ai des photos du produit fini Plus tard!
Les détails d'abord!
Nettoyage diluant et coton tiges.. Un coup de peinture sur ce bras qui était complètement dégoûtant! Peinture du KIT déco, à la bombe ce coup-çi! A vrai dire sur un coup de tête un après midi avec un pote, (acheté chez LECLERC un samedi ou il faut croire que nous n'avions rien de mieux à faire :) ) Les derniers détails
Et THE détails, un auto-collant du concessionnaire local, RUN UP moto à Brest, qui m'a donner un vieil autocollant qui lui restait, qui colle bien avec le GSXF Voilà, pas plus de 5 photos par épisode!
Les détails d'abord!
Nettoyage diluant et coton tiges.. Un coup de peinture sur ce bras qui était complètement dégoûtant! Peinture du KIT déco, à la bombe ce coup-çi! A vrai dire sur un coup de tête un après midi avec un pote, (acheté chez LECLERC un samedi ou il faut croire que nous n'avions rien de mieux à faire :) ) Les derniers détails
Et THE détails, un auto-collant du concessionnaire local, RUN UP moto à Brest, qui m'a donner un vieil autocollant qui lui restait, qui colle bien avec le GSXF Voilà, pas plus de 5 photos par épisode!
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
Donc suite et fin de cette restau, enfin, de ce rafraîchissement ayant surement évité une mise en vente pour pièce sur leboncoin
C'est en fait mon premier gros cube, je ne roulai alors qu'avec mes motos qui sentent bon le 2T .
Je la trouve très agréable à rouler, parfaite en duo et très sympa quand on roule ....pour le plaisir dirons nous!
J'ai eu l'occasion de la passer au banc, elle à sortie 92ch à la roue. Après c'est juste un chiffre comme ça, mais aux vues des puissances sorties par les autres machines ce jour là, le banc n'avait pas l'air trop déconnant. Enfin bref, le moteur semble dans la force de l'âge avec ses 73000km évolutifs! J'avoue avoir pris du plaisir à la bricoler, moi qui, comme je le disait dans ma présentation, ne voulait pas avoir entendre parler de ces saloperies de japonaises
Je me demande si un virus n'est pas en train de m'envahir, je tape de plus en plus GSXR sur le bon coin, et j'ai une furieuse envie d'acheter de la peinture blanche et bleue, est-ce normal???
Je me tate à revendre le gsxf pour acheter une base de gsxr mais vu les prix ou ils s'échangent (les F), la merde, je le garde, il ne coûte rien en assurance (routière basique, cette blague!) et il est super sympa à rouler.
En plus avec les tobec la guzzi à remonter les 2cv les bx et la gamine, c'est pas tout de suite que j'aurai le temps de m'y recoller! Mais les sujets que j'ai vu sur ce forum sympa me donnent grave envie!!!
Pour le plaisir, des photos avec des cousines plus ou moins lointaines
Voilà, elle me sert tout les jours, je vais bosser avec et me balade avec les potes. J'économise ainsi le 350 tobec, j'avais des scrupules à la cravacher pour mettre des branlés aux collègues en gex et e R6 ....C'est en fait mon premier gros cube, je ne roulai alors qu'avec mes motos qui sentent bon le 2T .
Je la trouve très agréable à rouler, parfaite en duo et très sympa quand on roule ....pour le plaisir dirons nous!
J'ai eu l'occasion de la passer au banc, elle à sortie 92ch à la roue. Après c'est juste un chiffre comme ça, mais aux vues des puissances sorties par les autres machines ce jour là, le banc n'avait pas l'air trop déconnant. Enfin bref, le moteur semble dans la force de l'âge avec ses 73000km évolutifs! J'avoue avoir pris du plaisir à la bricoler, moi qui, comme je le disait dans ma présentation, ne voulait pas avoir entendre parler de ces saloperies de japonaises
Je me demande si un virus n'est pas en train de m'envahir, je tape de plus en plus GSXR sur le bon coin, et j'ai une furieuse envie d'acheter de la peinture blanche et bleue, est-ce normal???
Je me tate à revendre le gsxf pour acheter une base de gsxr mais vu les prix ou ils s'échangent (les F), la merde, je le garde, il ne coûte rien en assurance (routière basique, cette blague!) et il est super sympa à rouler.
En plus avec les tobec la guzzi à remonter les 2cv les bx et la gamine, c'est pas tout de suite que j'aurai le temps de m'y recoller! Mais les sujets que j'ai vu sur ce forum sympa me donnent grave envie!!!
Pour le plaisir, des photos avec des cousines plus ou moins lointaines
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
Un très joli conte.
Bravo !
Bravo !
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
bien beau ce F, surtout vu la "déco a l'arrache", ca rend quand même pas mal du tout!
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand, le chêne aussi fût un gland
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
Merci! C'est vrai qu'il fait bien illusion, en regardant de prêt on voit des défauts, mais bon, quand je fais salut à un autre motard il est persuadé d'avoir croisé un F neuf!
Sinon pour la tobec, la pauvre 150aines d'exemplaire survivant ne permet pas vraiment d'établir de côte. Mais c'est sur qu'il y a de quoi s'offrir un beau gsxr "cul carré" comme vous dites ;) Mais comme il n'est pas question de la vendre, je ne préfère pas y penser enfait....Si on en veut, comme nous, une à pas trop cher, il faut scruter et attendre qu'un mec qui à un vieux truc qui traîne depuis 20 ans dans un coin se décide à faire du ménage....et la, il faut courir, car on est pas seul a scruter :p
Et quand je mets le cache plaque de show room que m'a OFFERT un mec sympa du stand suzuki au dernier GP de france et que je recule de 5 (ok, disons 10 mètres....) on se croirait 25 ans en arrière Sinon pour la tobec, la pauvre 150aines d'exemplaire survivant ne permet pas vraiment d'établir de côte. Mais c'est sur qu'il y a de quoi s'offrir un beau gsxr "cul carré" comme vous dites ;) Mais comme il n'est pas question de la vendre, je ne préfère pas y penser enfait....Si on en veut, comme nous, une à pas trop cher, il faut scruter et attendre qu'un mec qui à un vieux truc qui traîne depuis 20 ans dans un coin se décide à faire du ménage....et la, il faut courir, car on est pas seul a scruter :p
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
Bonjour,
joli f , merci de l'avoir sauvé !! Ce sont des machines attachantes et qui ne coûtent rien en assurance et en entretien ( sauf quand on retape la carburation ça coûte un bras !! ). En plus, c'est du solide quand c'est entretenu bien sûr. Je parle en connaissance de cause, j'en ai une qui a 74000 kms et je me marre bien avec !!! Un vrai gosse...de 41 ans
joli f , merci de l'avoir sauvé !! Ce sont des machines attachantes et qui ne coûtent rien en assurance et en entretien ( sauf quand on retape la carburation ça coûte un bras !! ). En plus, c'est du solide quand c'est entretenu bien sûr. Je parle en connaissance de cause, j'en ai une qui a 74000 kms et je me marre bien avec !!! Un vrai gosse...de 41 ans
Modifié en dernier par bibi1059 le 16 nov. 2014, 11:14, modifié 1 fois.
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
Oui, je ne suis pas encore passé par la case carburation, un gros nettoyage, un relevage des aiguilles et une synchro à l'oeil m'ont permis de supprimer son gouffre à l'accélération et de pouvoir rouler à peut près correctement, mais c'est un gros tas de sous 3000tr!
Peut être cet hiver si le coeur m'en dit! Avec l'amorto ar ...
Mais c'est vrai qu'elle est top! quand je roule avec en pensant ou prix qu'elles coûtent, je me dis qu'ils y'en qui on vraiment des sous à jeter par fenêtres
Peut être cet hiver si le coeur m'en dit! Avec l'amorto ar ...
Mais c'est vrai qu'elle est top! quand je roule avec en pensant ou prix qu'elles coûtent, je me dis qu'ils y'en qui on vraiment des sous à jeter par fenêtres
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
Disons le clairement, le gsxf est la machine qui à le meilleur ratio prix/perfs/pasd'enmerdes
Re: GSXF 94 backdaté 89!
Sympa ce p'tit reportage, beau boulot
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
Merci
Une photo de circonstance, lors de la désormais traditionnelle balade des pères noël de Brest! ....
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Bordel, je veux ÇA!!!!!
Une photo de circonstance, lors de la désormais traditionnelle balade des pères noël de Brest! ....
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Bordel, je veux ÇA!!!!!
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Re: GSXF 94 backdaté 89!
Grande première pour moi, et peut être pour mon gsxf aussi qui sait!
Si certains ont déjà essayé avec un gsxf n'hésitez pas à me donner vos impressions!
On s'entraîne car on compte aller faire une journée de roulage en débutant à fay cet été. Jamais fait de piste.Si certains ont déjà essayé avec un gsxf n'hésitez pas à me donner vos impressions!
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