sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
elle est superbe l'un des plus beaux coloris je trouve
Eclate toi
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- caly78
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
magnifique
Tu as bien bossé
Elle est vraiment chouette dans ce coloris
C'est des petites bricoles à régler, mais comme tu dis le principal est de rouler, et quel bonheur quand on est sur nos 11 R
Tu as bien bossé
Elle est vraiment chouette dans ce coloris
C'est des petites bricoles à régler, mais comme tu dis le principal est de rouler, et quel bonheur quand on est sur nos 11 R
caly78
- jeanclanch73
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Elle est magnifique ta moto Sam, même si c'est pas le coloris que je préfère, question de goût, tu me la donnes, je le prends et je la laisse comme ça, soit tranquille !
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Elle déglingue!!!
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
superbe spéciment
- jd
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
surtout quand on sait d ou elle démarre ! je serais curieux de voir la tete des préçédents proprios
- dasilisa
- Membre confirmé
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Bravo on croirait qu'elle sort de production ce qui est bon c'est qu'on prend autant de plaisir à restaurer qu'a rouler
- jd
- Modérateur
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
j attends d avoir 12 points pour prendre du plaisir avec mon 11 perso
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
merci les gars
oui on prend autant de plaisir a restaurer qu'a rouler , va falloir que je trouve une autre meule pour m'occuper dans le garage
en tous cas oui je suis content de rouler avec, il va falloir que je solutionne mon pb de carburation et de point mort...
je vais revoir mon réglage amorto car je le trouve un peu souple a l'usage... en même temps je me suis habitué a un ohlins sur mon autre 11 donc faut peut être relativiser... fourche je pense être bon...
par contre je suis agréablement surpris du freinage d'origine ... ce n'est pas si mal que ça les nissin 4 pistons en durite aviation, tous le système est refait avec joint neuf, ça freine vraiment bien
pour les points sur le permis si il faut attendre d'en avoir 12 je ne roulerais pas souvent parcontre quand j'ouvre, je fait un repérage sur la route avant et meme si j'ai pris un bon 230 avec hier
oui on prend autant de plaisir a restaurer qu'a rouler , va falloir que je trouve une autre meule pour m'occuper dans le garage
j'ai garder le numéro de l'ancien proprio je vais peut être lui envoyer un message avec une photo pour lui montrer ce qu'est devenue la brèle qu'il a laissé pourrir dans un garage pdt plusieurs années
en tous cas oui je suis content de rouler avec, il va falloir que je solutionne mon pb de carburation et de point mort...
je vais revoir mon réglage amorto car je le trouve un peu souple a l'usage... en même temps je me suis habitué a un ohlins sur mon autre 11 donc faut peut être relativiser... fourche je pense être bon...
par contre je suis agréablement surpris du freinage d'origine ... ce n'est pas si mal que ça les nissin 4 pistons en durite aviation, tous le système est refait avec joint neuf, ça freine vraiment bien
pour les points sur le permis si il faut attendre d'en avoir 12 je ne roulerais pas souvent parcontre quand j'ouvre, je fait un repérage sur la route avant et meme si j'ai pris un bon 230 avec hier
!!!!!!!!!!!!!!!! force et honneur Maximus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- willy201170
- Modérateur
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
C'est la concrétisation d'un super boulot
Tu peux être fier de toi et profiter au maximum de rouler avec les beaux jours qui arrivent
Tu passeras du temps dans le garage l'hiver prochain
Tu peux être fier de toi et profiter au maximum de rouler avec les beaux jours qui arrivent
Tu passeras du temps dans le garage l'hiver prochain
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- plfmoto
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Elle est superbe
- jeanclanch73
- Expert éminent sénior
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Super taff Sam !
Pour ton histoire de point mort chiant à trouver, essaye de regarder la gueule de ta noix d'embrayage et lime les encoches qu'il doit y avoir.
Maintenant si tout est neuf, c'est autre chose mais vérifie quand même.
Pour ta carburation, j'ai pas tout relu où tu en étais...
Pour ton histoire de point mort chiant à trouver, essaye de regarder la gueule de ta noix d'embrayage et lime les encoches qu'il doit y avoir.
Maintenant si tout est neuf, c'est autre chose mais vérifie quand même.
Pour ta carburation, j'ai pas tout relu où tu en étais...
- willy201170
- Modérateur
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- Enregistré le : 14 sept. 2009, 13:57
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Sur tes photos on voit ta chaîne détendue sa peut jouer sur le fait de trouver le point mort ....
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
je n'ai pas démonté l'embrayage, on m'a souvent dis si ça fonctionne ne touche pas toute les vitesses passent bien et ça ne patinent pas. mais c'est une piste, je regarderai a l'occasionjeanclanch73 a écrit : ↑09 mai 2021, 11:14 Super taff Sam !
Pour ton histoire de point mort chiant à trouver, essaye de regarder la gueule de ta noix d'embrayage et lime les encoches qu'il doit y avoir.
Maintenant si tout est neuf, c'est autre chose mais vérifie quand même.
Pour ta carburation, j'ai pas tout relu où tu en étais...
pour la carbu, je ne comprend pas car j'ai monté la rampe de mon autre 11 avec laquelle il tournait bien?
là ça prend bien ses tours jusque 6000 et apres ça a vraiment du mal a partir en 3, 4, et 5... ça monte mais ce n'est pas tres franc
et lorsque je m'arrete, le regime ne redescend pas a chaque fois, par contre si je suis en prise et que je relache un peu la poignée d'embraye ça redescend et ça se calle sur le ralenti
ça ne le faisait pas sur mon autre 11
ça permet de rouler mais ce n'st pas 100% fluide a l'usage????
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- jd
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Ça doit être le rodage