Restauration 750 GSXR 85
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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Re: Restauration 750 GSXR 85
le décapeur ça marche aussi mais faut vraiment pas y aller fort..
j'avais bien récupérer le garde boue arrière du 11 que je retape après avoir virer la peinture au décapant chimique..
faut être précis et pas toucher en étant très prêt quand même.. sur des pièces qui ne sont pas très visible c'est bien mais des pièces bien en vue faut faire gaffe...
j'avais bien récupérer le garde boue arrière du 11 que je retape après avoir virer la peinture au décapant chimique..
faut être précis et pas toucher en étant très prêt quand même.. sur des pièces qui ne sont pas très visible c'est bien mais des pièces bien en vue faut faire gaffe...
!!!!!!!!!!!!!!!! force et honneur Maximus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello, et merci pour vos conseils !
Je vais déjà (re)tenter le Polytrol...
Je vais déjà (re)tenter le Polytrol...
Re: Restauration 750 GSXR 85
Décapeur thermique testé sur cache moteur 407 HDI ( rayures ).
Bluffant mais comme dit sambzh il faut y aller doucement et être patient .
Par contre c'est pas du tout le mème type de plastique que les écopes du 750 85 en question .
Sur ta photo ; hormis la teinte noire il me semble voir des traces de rayures qui semble profondes ?
Bluffant mais comme dit sambzh il faut y aller doucement et être patient .
Par contre c'est pas du tout le mème type de plastique que les écopes du 750 85 en question .
Sur ta photo ; hormis la teinte noire il me semble voir des traces de rayures qui semble profondes ?
Re: Restauration 750 GSXR 85
Salut Louloup, effectivement elle a un peu ramassé, ormis la couleur passée elle a quelques griffures également...Louloup a écrit : ↑11 janv. 2021, 23:55 Décapeur thermique testé sur cache moteur 407 HDI ( rayures ).
Bluffant mais comme dit sambzh il faut y aller doucement et être patient .
Par contre c'est pas du tout le mème type de plastique que les écopes du 750 85 en question .
Sur ta photo ; hormis la teinte noire il me semble voir des traces de rayures qui semble profondes ?
A mon avis c'est de l'ABS comme matière...
Le plus con, c'est que ça se démonte sans pb, juste 3 vis à enlever, mais l'écope n'est pas détaillée par Suz, tu penses bien que sinon je serais reparti sur du neuf !
Je ne vais pas m'acharner, je vais retenter le coup du Polytrol en insistant, on verra bien...
Par contre celle du coté gauche est nickel, on la dirait comme neuve, et je n'ya ai même pas touchée, juste un nettoyage !
Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello les amis
Quelques news, les plus récents posts depuis fin janvier ont malheureusement disparu dans l'incendie d'OVH, mais l'essentiel est là et c'est bien le plus important!
De toutes façon il ne s'est pas passé grand chose depuis, j'attends toujours mes carénages + réservoir de chez mon peintre mais grâce à Louloup, ma TDF semble être sauvée, j'attends des photos à recevoir mardi...
En attendant, je fini de faire l'inventaire de toute la visserie pour réassembler le tout, et je commande ce qu'il me manque (pas grand chose heureusement)...
Justement je tombe sur un os : sur la partie arrière du carénage, vers le feu il y a 2 petites pattes gauche et droite en dessous, et il me manque la droite (j'ai bien la gauche) .
C'est le repère 30 sur la vue éclatée ci-dessous :
Ref : 4553027A00
Et bien évidemment, la droite n'est plus dispo, alors que la gauche si, c'est un comble !!!
J'ai trouvé sur Ebay en Angleterre mais le vendeur ne semble pas livrer en France, j'attends sa réponse...
Mais si l'un d'entre vous avait ça qui traine dans son fourbi et consente à me le céder à un prix raisonnable (avec le port bien évidemment), je lui en serai extrêmement reconnaissant.
Quelques news, les plus récents posts depuis fin janvier ont malheureusement disparu dans l'incendie d'OVH, mais l'essentiel est là et c'est bien le plus important!
De toutes façon il ne s'est pas passé grand chose depuis, j'attends toujours mes carénages + réservoir de chez mon peintre mais grâce à Louloup, ma TDF semble être sauvée, j'attends des photos à recevoir mardi...
En attendant, je fini de faire l'inventaire de toute la visserie pour réassembler le tout, et je commande ce qu'il me manque (pas grand chose heureusement)...
Justement je tombe sur un os : sur la partie arrière du carénage, vers le feu il y a 2 petites pattes gauche et droite en dessous, et il me manque la droite (j'ai bien la gauche) .
C'est le repère 30 sur la vue éclatée ci-dessous :
Ref : 4553027A00
Et bien évidemment, la droite n'est plus dispo, alors que la gauche si, c'est un comble !!!
J'ai trouvé sur Ebay en Angleterre mais le vendeur ne semble pas livrer en France, j'attends sa réponse...
Mais si l'un d'entre vous avait ça qui traine dans son fourbi et consente à me le céder à un prix raisonnable (avec le port bien évidemment), je lui en serai extrêmement reconnaissant.
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Salut,
Désolé je ne l'ai pas en stock.
As tu pensé à regarder sur les 11R 86-88, il me semble que ce sont exactement les mêmes.
A+
Désolé je ne l'ai pas en stock.
As tu pensé à regarder sur les 11R 86-88, il me semble que ce sont exactement les mêmes.
A+
pingouin007
GR75A - GSXR750 1985
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello, merci pour ta réponse...pingouin007 a écrit : ↑02 avr. 2021, 14:54 Salut,
Désolé je ne l'ai pas en stock.
As tu pensé à regarder sur les 11R 86-88, il me semble que ce sont exactement les mêmes.
A+
Oui ce sont les mêmes pour 11R86-88, néanmoins le stock est consolidé par référence, pas par modèle de meule ??
Autrement dit, quand y'en pas plus pour une, y'en a plus pour toutes
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Re: Restauration 750 GSXR 85
Sylv_01 a écrit : ↑02 avr. 2021, 14:06 Hello les amis
Quelques news, les plus récents posts depuis fin janvier ont malheureusement disparu dans l'incendie d'OVH, mais l'essentiel est là et c'est bien le plus important!
De toutes façon il ne s'est pas passé grand chose depuis, j'attends toujours mes carénages + réservoir de chez mon peintre mais grâce à Louloup, ma TDF semble être sauvée, j'attends des photos à recevoir mardi...
En attendant, je fini de faire l'inventaire de toute la visserie pour réassembler le tout, et je commande ce qu'il me manque (pas grand chose heureusement)...
Justement je tombe sur un os : sur la partie arrière du carénage, vers le feu il y a 2 petites pattes gauche et droite en dessous, et il me manque la droite (j'ai bien la gauche) .
C'est le repère 30 sur la vue éclatée ci-dessous :
suzuki-gsxr750-1985-f-e01-2-4-6-15-16-17-18-21-22-24-25-34-39-53-seat-tail-cover-model-fg_bigsue0068fig-43_3947.gif
Ref : 4553027A00
Screen Shot 04-02-21 at 02.04 PM.PNG
Et bien évidemment, la droite n'est plus dispo, alors que la gauche si, c'est un comble !!!
J'ai trouvé sur Ebay en Angleterre mais le vendeur ne semble pas livrer en France, j'attends sa réponse...
Mais si l'un d'entre vous avait ça qui traine dans son fourbi et consente à me le céder à un prix raisonnable (avec le port bien évidemment), je lui en serai extrêmement reconnaissant.
La Réf a changé, l'origine 45530-27A00 est chainé sur 45530-27A10, et la 27A10 semble dispo ; ou bien l'une est la droite, et l'autre la gauche ? Impossible de trouver la différence de Réf entre droite et gauche sur les éclatés ?
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Re: Restauration 750 GSXR 85
En cherchant dans le catalogue papier des Réfs (Parts Catalogue) c'est ça :
- 27A00 RH (droite)
- 27A10 LH (gauche)
Il semble que cette pate spécifique ait été montée à partir du cadre N° 103095, avant c'était une simple vis.
- 27A00 RH (droite)
- 27A10 LH (gauche)
Il semble que cette pate spécifique ait été montée à partir du cadre N° 103095, avant c'était une simple vis.
Re: Restauration 750 GSXR 85
Salut Didier, la A10 c'est la gauche (L comme Left) , c'est celle que j'ai...
Pour moi la gauche (R comme Right) c'est justement la A00 :
https://www.cmsnl.com/search/?section=a ... 7A00&tab=
Ah ta été plus rapide que moi...
J'ai pas vérifié par rapport à mon num de cadre mais comme j'en ai une sur les 2,j'ai pensé qu'il me les fallait...
Pour moi la gauche (R comme Right) c'est justement la A00 :
https://www.cmsnl.com/search/?section=a ... 7A00&tab=
Ah ta été plus rapide que moi...
J'ai pas vérifié par rapport à mon num de cadre mais comme j'en ai une sur les 2,j'ai pensé qu'il me les fallait...
- fred-51
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Re: Restauration 750 GSXR 85
tout repris depuis le début …………………………
pt1 c'est incroyable cette resto …………… franchement j'ai du mal à trouver les mots !………………. respect ………
et en plus une 85 première du nom
pt1 c'est incroyable cette resto …………… franchement j'ai du mal à trouver les mots !………………. respect ………
et en plus une 85 première du nom
Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello Fred, merci! J'attends avec impatience mon carénage, je devrais avoir des news et des photos demain...
- plfmoto
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- Enregistré le : 10 juin 2015, 08:13
- Localisation : Normandie
Re: Restauration 750 GSXR 85
J'ai hâte de voir ça
Re: Restauration 750 GSXR 85
Hello Pierre, oui j'ai hâte aussi !!
Bon j'ai trouvé ma pièce de maintien du carénage arrière...
Le vendeur Ebay GB ne m'ayant pas répondu, j'ai trouvé un vendeur aux US avec livraison France, avec le port ça me revient à 22 €...
C'est pas donné mais ça m'a l'air bien compliqué à trouver..
Et la passion, pas plus qu'elle n'a d'âge, n'a de prix
- mike750
- Expert confirmé
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- Enregistré le : 16 juil. 2015, 23:38
- Localisation : Loire nord proche de Roanne
Re: Restauration 750 GSXR 85
On se languit de la suite, te voir sur la moto complètement remontée avec la combi kivabien
Plus de prévention permettrait moins de répression