GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Forum qui concerne la restauration de la première version des modèles Gsx-R (années 1985 à 1988), dit "Culs carrés".

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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par willy201170 »

jeanclanch73 a écrit : 24 mars 2022, 10:56 Salut Louloup
Il y a ça en ce moment sur lbc
41ec02ad-a63b-11ec-a4b2-3faa483d57f0.jpg
cda10b0c-a63a-11ec-b179-6ba5ef5a3df5.jpg
C'est pas moche du tout !
[wink]
la couleur de ce bleu m'a toujours fasciné [inlove]
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par Louloup »

Jean-phi ,
sur le 1100 cul carré LBC ;
cul pas assez relevé ;
ça gâche l'équilibre général [whistling]
Je suis certains que tu me comprendra [roflmao]
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jeanclanch73
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par jeanclanch73 »

Louloup a écrit : 24 mars 2022, 20:56 Jean-phi ,
sur le 1100 cul carré LBC ;
cul pas assez relevé ;
ça gâche l'équilibre général [whistling]
Je suis certains que tu me comprendra [roflmao]
Oui, tout à fait et même les flancs de carénage qui font bloc devraient être "allégés", ça fait trop mastoc, ça redescend trop vers les cales pieds.
C'est d'ailleurs la seule critique que je pouvais dire sur les "cul carré" en général
[wink]
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par jeanclanch73 »

Louloup a écrit : 24 mars 2022, 20:56 Jean-phi ,

cul pas assez relevé ;

Je suis certains que tu me comprendra [roflmao]
Dis donc Louloup, c'est du combien de degré ça ????? :smiley-ghhhhh:
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par Louloup »

Ça s'appelle du degré efficace ,
Qui casse pas les pattes 😂
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par jeanclanch73 »

Louloup a écrit : 26 mars 2022, 20:08 Ça s'appelle du degré efficace ,
Qui casse pas les pattes 😂
Je vais sortir le rapporteur d'angle, ça sera plus juste ! [laugh] [laugh]
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par Louloup »

La suite des couvertures des magazines RACERS ;
vol. 59 à 63 ( cliquer 2 fois sur chaque image pour agrandir ) :

Racers 59.jpg

Racers 60.jpg

Racers 61.jpg

Racers 62.jpg

Racers 63.jpg
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par Louloup »

Bonus magazines RACERS :

RACERS Vol.62 Racing HONDA RCB1000 Japanese book 2.jpg

rc45 2.jpg

swa.jpg

RACERS Gaiden vol.3 Japanese book Christian Sarron.jpg

RACERS Gaiden vol.4 The NR project Japanese book HONDA.jpg
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par Louloup »

SUZUKI Brochure GSXR750 1986 Sales Catalog REPRO.jpg
SUZUKI Brochure GSXR750 1986 Sales Catalog REPRO 2.jpg
SUZUKI Brochure GSXR750 1986 Sales Catalog REPRO 3.jpg
SUZUKI Brochure GSXR750 1986 Sales Catalog REPRO 4.jpg
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par UrsusAméricanus »

Alors ça c'est du post ! (lecture en cours ^^) et les dernières images sont super, j'aime beaucoup cette version noir et rouge
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par Katana 750 »

Louloup a écrit : 27 févr. 2022, 10:14Vu les tarifs en neufs ; a venir ;
la bulle origine GB ( Slipscreens pour le tarif ) , sera rabaissée .
Plexi phare ( idem Slipscreens ) sauf si je trouve un origine neuf à prix raisonnable .
Je viens de voir ca que maintenant

ATTENTION en commandant chez Slipscreens. Le matos rien a dire, par contre les frais de port c'est un standard a £25 (28€)

Ils te le facturent en disant que si c'est moins, ils remboursent la diff, sauf que moi mon colis est arrivé avec 11€ de timbres et ils ont jamais voulu me rembourser ces FDP (et quand j'ecris ca, je parle pas du tarif postal [biggrin] )

Donc bien insister que non, tu paies le coût réel, vu que tu connais quelqu'un qu'ils ont enculé la dessus [biggrin] [unsure]
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par Katana 750 »

Louloup a écrit : 06 mars 2022, 17:20 Pour du thermolaquage ( cuit au four à 200 degrés ) il existe un produit pro pour décaper la peinture ;
pour les 1100 86 et 88 ça à été fait sur plusieurs pièces qui n'était pas satisfaisante pour mon pote ...
Je peux éventuellement lui demander si il connait le nom du produit ( je crois que c'est en bidon de 5 litres ) .
C'est son pote pro qui lui thermolaquait ses jantes qui lui donnait le produit pour décaper .
L'epoxy fond sans residu a l'acétone. Idéal sur des pieces plus petites, ca se barre en peau, d'un seul morceau
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par Louloup »

Merci pour les infos des grand bretons et de l'usage de l'acétone [thumbsup]
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par Louloup »

Vu sur le net aux US :

1986-suzuki-gsxr-1100 us 7.jpg
1986-suzuki-gsxr-1100.jpg
1986-suzuki-gsxr-1100 us 6.jpg
1986-suzuki-gsxr-1100 us.jpg
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Re: GSXR 1100 1986 +1987+1988 - Boulot en perspective

Message par Louloup »

Modèle Suisse :

cas01.autoscout24b.jpg
suis 2.jpg
suis 3.jpg
suis.jpg
0694c24383b626a33250d448bd3de558.jpg
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