Equilibrage roue AV side
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Equilibrage roue AV side
Salut çà concerne donc la roue AV du side
j'ai fait changer le pneu chez vulco nickel mais par contre vu la conception de la jante
ils n'ont pas pu faire l'équilibrage çà ne va pas avec leur appareil de contrôle
est ce qqun a déjà entendu parler de çà ??
du coup comme j'ai pris des plaquettes et bougies dans un magasin je lui en ai parlé
il m'a pris la roue mais pareil ...
je joins une photo comme çà vous voyez comment que c'est fait
j'ai fait changer le pneu chez vulco nickel mais par contre vu la conception de la jante
ils n'ont pas pu faire l'équilibrage çà ne va pas avec leur appareil de contrôle
est ce qqun a déjà entendu parler de çà ??
du coup comme j'ai pris des plaquettes et bougies dans un magasin je lui en ai parlé
il m'a pris la roue mais pareil ...
je joins une photo comme çà vous voyez comment que c'est fait
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- mike750
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Re: Equilibrage roue AV side
il faut le faire avec une équilibreuse manuelle pour roues de motos.
après, vu le poids conséquent de la jante et les vitesses atteintes avec ce genre d'attelage, l'équilibrage est de moindre importance
après, vu le poids conséquent de la jante et les vitesses atteintes avec ce genre d'attelage, l'équilibrage est de moindre importance
Plus de prévention permettrait moins de répression
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Re: Equilibrage roue AV side
merci pour ta réponse du coup ce serait plutôt dans un garage assez ancien que je peux trouver ??
- mike750
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Re: Equilibrage roue AV side
Pas forcément, certains bouclards motards en ont
Plus de prévention permettrait moins de répression
- jeanclanch73
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Re: Equilibrage roue AV side
C'est ça, équilibrage manuel avec l'axe posé sur les 4 roulements.
Re: Equilibrage roue AV side
Salut,
La dernière fois que j'ai fait changer les pneus, au moment de faire l'équilibrage de la roue AV, il n'avait pas le système de fixation des roues de moto pour la machine.
Finalement, il me l'a équilibré à l'ancienne avec ce qu'il avait sous la main, en faisant tourner sur un axe avec 2 cônes de chaque coté. En fonction de la vitesse de descente du point le plus lourd, il a ajusté les masses d'équilibrage. Au premier coup il avait presque trouvé le bon grammage de plomb
La dernière fois que j'ai fait changer les pneus, au moment de faire l'équilibrage de la roue AV, il n'avait pas le système de fixation des roues de moto pour la machine.
Finalement, il me l'a équilibré à l'ancienne avec ce qu'il avait sous la main, en faisant tourner sur un axe avec 2 cônes de chaque coté. En fonction de la vitesse de descente du point le plus lourd, il a ajusté les masses d'équilibrage. Au premier coup il avait presque trouvé le bon grammage de plomb
- jeanclanch73
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Re: Equilibrage roue AV side
C'est exactement ça que l'on voit encore souvent.Gsx31 a écrit : ↑31 juil. 2021, 18:27 Salut,
La dernière fois que j'ai fait changer les pneus, au moment de faire l'équilibrage de la roue AV, il n'avait pas le système de fixation des roues de moto pour la machine.
Finalement, il me l'a équilibré à l'ancienne avec ce qu'il avait sous la main, en faisant tourner sur un axe avec 2 cônes de chaque coté. En fonction de la vitesse de descente du point le plus lourd, il a ajusté les masses d'équilibrage. Au premier coup il avait presque trouvé le bon grammage de plomb
- plfmoto
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Re: Equilibrage roue AV side
C'est ce que je fais quand je change mes pneus
- mike750
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Re: Equilibrage roue AV side
Tout pareil
Et c'est ce qu'ils font pour tous les pilotes au Tourist Trophy
Le coup de main des gars de chez Dunlop, Metzeler...est impressionnant
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Plus de prévention permettrait moins de répression
Re: Equilibrage roue AV side
Les trous sont du même diamètre des deux côtés ?
Re: Equilibrage roue AV side
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l
ヨシムラ
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Re: Equilibrage roue AV side
Pour en revenir à l'équilibrage de la roue c'est fait
ils me l'ont fait hier à l'atelier du magasin où je vais et c'est comme sur la photo de Djomo
un cône de chaque côté en contact de chaque côté de la roue
à plus merci
ils me l'ont fait hier à l'atelier du magasin où je vais et c'est comme sur la photo de Djomo
un cône de chaque côté en contact de chaque côté de la roue
à plus merci