Hello,
Je viens de passer voir le mécano qui m'a (presque) tout appris et il galère avec un réglage carburation sur un 11R87
Moteur d'origine, ligne devil inox, faa adaptable dans baa d'origine
Rampe de carbus d'origine avec chapeaux métallique, boisseaux adaptables neufs, nettoyée démontée et passée aux US. Configuration d'origine sauf +5pts sur les GR, aiguilles et puits en bon état.
La moto démarre nickel a chaud comme a froid, tiens bien le ralenti , prend bien ses tours jusqu'à 5000 où elle pétarade (ratatouille ?) et une fois passé ce cap, allonge les bras comme un 11...
On a essayé avec un autre CDI, même comportement... Avez-vous des pistes ?
11R87 montée en régime compliquée
- mike750
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11R87 montée en régime compliquée
Plus de prévention permettrait moins de répression
- jeanclanch73
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Re: 11R87 montée en régime compliquée
J'ai eu 2 modèles comme celui là et j'avais eu les mêmes symptômes sur l'un d'eux.
Le filtre à air paraissait propre mais en le remplaçant par un origine, tout est redevenu normal.
Un filtre à air adaptable est très hasardeux sur ce type de moteur, faut pas hésiter à ne mettre que de l'origine.
Le filtre à air paraissait propre mais en le remplaçant par un origine, tout est redevenu normal.
Un filtre à air adaptable est très hasardeux sur ce type de moteur, faut pas hésiter à ne mettre que de l'origine.
- mike750
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Re: 11R87 montée en régime compliquée
Merci JeanClanch, il me semblait déjà avoir lu cette info ça quelque part mais je me souvenais plus que ça se rapportait à ces modèles...
Du coup, je lui dis d'acheter un faa d'origine Suz pour commencer ?
Du coup, je lui dis d'acheter un faa d'origine Suz pour commencer ?
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Re: 11R87 montée en régime compliquée
Ouep, au fil des ans avec de plus en plus d'expérience, je mets de moins en moins d'adaptable et de plus en plus d'origine SUZ !
Je suppose que quand tu dis boisseaux neufs, c'est y compris les membranes n'est-ce pas ?
Vérifie que les membranes sont exactement à leur place, bien dans la petite creusure qui leur est réservée, avec la boursouflure bien dans son logement aussi.
Attention, la petite rondelle en plastic au fond du puit d'aiguille, il ne faut pas lui faire un plat, contrairement à ce que disent certains.
J'ai eu ce genre de ratatouillage comme toi, souvent c'était une membrane fatiguée, avec un début de déchirure ; même si les tiennes sont neuves, vérifie quand même, un défaut de fabrication est toujours possible.
J'ai eu aussi comme causes : bobine hasardeuse, électronique d'antiparasite naze.
Je suppose que quand tu dis boisseaux neufs, c'est y compris les membranes n'est-ce pas ?
Vérifie que les membranes sont exactement à leur place, bien dans la petite creusure qui leur est réservée, avec la boursouflure bien dans son logement aussi.
Attention, la petite rondelle en plastic au fond du puit d'aiguille, il ne faut pas lui faire un plat, contrairement à ce que disent certains.
J'ai eu ce genre de ratatouillage comme toi, souvent c'était une membrane fatiguée, avec un début de déchirure ; même si les tiennes sont neuves, vérifie quand même, un défaut de fabrication est toujours possible.
J'ai eu aussi comme causes : bobine hasardeuse, électronique d'antiparasite naze.
- mike750
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Re: 11R87 montée en régime compliquée
Merci Didier pour toutes ces informations.
Oui, oui membranes et boisseaux neufs, pas de "bidouille" sur les rondelles et mis en place correctement
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- mike750
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Re: 11R87 montée en régime compliquée
Bon ben c'est pareil avec un filtre Suz...me reste les bobines...
Je vais essayer d'en trouver d'autres pour faire un test.
Elles sont compatibles sur tous les A/H je suppose
Je vais essayer d'en trouver d'autres pour faire un test.
Elles sont compatibles sur tous les A/H je suppose
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- jeanclanch73
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Re: 11R87 montée en régime compliquée
Quand tu parles de +5 pts, tu notes GR, t'es sûr ?
On mets plutôt + sur les GP, les GR ça arrive de monter de +2,5 pour finalement revenir à l'origine.
T'as quoi comme bougies dessus ?
On mets plutôt + sur les GP, les GR ça arrive de monter de +2,5 pour finalement revenir à l'origine.
T'as quoi comme bougies dessus ?
Re: 11R87 montée en régime compliquée
coucou.
Nous avions été emmerdes par le 1100 88 malgré des réglages chez Suzuki ( soupapes ; richesse ; synchro + prise des compressions qui étaient ok ).
A l'arrivée la moto est retournée en concession ( pas au même endroit ) ; les pipes d'admissions étaient HS ; toutes changées .
Tous les réglages ont été repris et depuis tout vas bien .
Nous avions été emmerdes par le 1100 88 malgré des réglages chez Suzuki ( soupapes ; richesse ; synchro + prise des compressions qui étaient ok ).
A l'arrivée la moto est retournée en concession ( pas au même endroit ) ; les pipes d'admissions étaient HS ; toutes changées .
Tous les réglages ont été repris et depuis tout vas bien .
- mike750
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Re: 11R87 montée en régime compliquée
Je teste avec d'autres bobines (en fin de semaine) et je vous tiens au jus
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