Salut,
Dans le dilemme que j'ai avec ma recherche de moteur, je me pose une question :
Est ce qu'un bloc de 1200 bandit peut fonctionner avec une rampe de 750 gsxr?
J'ai un bloc en attente et une rampe de 7 et demi raide neuve.
Je vous remercie de vos réponses
Moteur 1200, carbus gsxr
- Katana 750
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Re: Moteur 1200, carbus gsxr
Ca fera demarrer tourner rouler, a voir a peaufiner les reglages mais tu pourras faire rouler la moto avec je pense oui
- jeanclanch73
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Re: Moteur 1200, carbus gsxr
Ben ouais sans problème.
Y a des 11 avec rampe de 34, 36, 38 quand c'est des rampes de 7.5 montées, et 40 pour les derniers modèles.
Tout marche quand c'est bien réglé !
Y a des 11 avec rampe de 34, 36, 38 quand c'est des rampes de 7.5 montées, et 40 pour les derniers modèles.
Tout marche quand c'est bien réglé !
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Re: Moteur 1200, carbus gsxr
Tout à fait, je confirme, il faut la rampe AVEC ses pipes d'admission.jeanclanch73 a écrit : ↑24 juil. 2021, 22:48 Ben ouais sans problème.
Y a des 11 avec rampe de 34, 36, 38 quand c'est des rampes de 7.5 montées, et 40 pour les derniers modèles.
Tout marche quand c'est bien réglé !
Selon la rampe choisie, tu ne pourras pas utiliser la boite à air d'origine, il faudra mettre des cornets.
Autre détail, la commande de starter pourra être différente selon la rampe.
Re: Moteur 1200, carbus gsxr
Ça tombe bien, j'ai rampe, pipes d'admission, un bloc de 12 etc...
Je vais essayer ça alors.
Je vais essayer ça alors.
Re: Moteur 1200, carbus gsxr
Et niveau faisceau pour le compte tour et tout c'est plug and play ou pas?
Re: Moteur 1200, carbus gsxr
Personne qui saurait me dire?
- Katana 750
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Re: Moteur 1200, carbus gsxr
Faisceau de quoi sur quel compte tour ?
Les schemas de faisceau de gsxr air huile et Bandit sont facilement trouvables sur le net (voire meme sur ce forum)
Les couleurs de fils des Bandit phase deux changent, mais il me semble que les phase 1 sont proches du gsxr
Mais en vrai n'hésite pas a chercher un peu par toi meme sur le net. On obtient souvent les reponses plus vite
Les schemas de faisceau de gsxr air huile et Bandit sont facilement trouvables sur le net (voire meme sur ce forum)
Les couleurs de fils des Bandit phase deux changent, mais il me semble que les phase 1 sont proches du gsxr
Mais en vrai n'hésite pas a chercher un peu par toi meme sur le net. On obtient souvent les reponses plus vite
Re: Moteur 1200, carbus gsxr
On obtient souvent des réponses fausses aussi!
Avec tous les "experts " du net.
Oui, sinon je cherche pour le démarreur, le compte tour, est ce que je garde anti parasite de bandit et ceux du gex, quid des bobines, du CDI, etc...
Sinon je reprends tout du gex, même les compteurs, et je m'embête pas. Mais bon j'avais simplifié mon faisceau de gex, c'est con de pas en profiter ...
Avec tous les "experts " du net.
Oui, sinon je cherche pour le démarreur, le compte tour, est ce que je garde anti parasite de bandit et ceux du gex, quid des bobines, du CDI, etc...
Sinon je reprends tout du gex, même les compteurs, et je m'embête pas. Mais bon j'avais simplifié mon faisceau de gex, c'est con de pas en profiter ...
- Katana 750
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Re: Moteur 1200, carbus gsxr
Bah des experts du net il y en a ici aussi.
Mais les schémas sont les schemas. Tu les trouves tu les lis tu auras tes reponses
Mais les schémas sont les schemas. Tu les trouves tu les lis tu auras tes reponses
Re: Moteur 1200, carbus gsxr
Oui, les schémas c'est pas trop le probleme ouai
Mes questions tournent plutôt autour du reste. Faisceau, boîtier cdi, antiparasites, etc. Lesquels utiliser ? 1200 bandit, 750 gsxr ?
Je mettrai les avancées sur mon post, quand j'aurai repris comme il faut, j'aurai sans doute plus de réponse.
Mes questions tournent plutôt autour du reste. Faisceau, boîtier cdi, antiparasites, etc. Lesquels utiliser ? 1200 bandit, 750 gsxr ?
Je mettrai les avancées sur mon post, quand j'aurai repris comme il faut, j'aurai sans doute plus de réponse.