GSX-R1 by Tomcat

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MadMax
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par MadMax »

tu fais ch... je viens d'exploser une balance! [whistling]
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piper316
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par piper316 »

Jolie pièce !
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par polux »

tomcat a écrit :J'en ai aussi profité pour perdre du poid aussi [biggrin] je suis passé de 96 à 72 en 1 an !! ça améliorera aussi les perfs [biggrin]
que du beau boulot !!! et toi qu'as tu fais pour le poids ,donne moi ta recette j'en ai besoin aussi ,ca serait bien pour les blousons et pantallons !!! [sneaky]
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tomcat
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par tomcat »

Merci polux

Pour perdre du poid, j'ai éliminé certains aliments assez caloriques (fromage, sucres…), je me suis remis au vélo (1 à deux fois par semaine) boire beaucoup, et je me pèse tout les jours car des que ça remonte faut vite réagir et pas se laisser aller…

En fringues je suis passé du XL au M [confused] du coup je me suis racheté une belle combi [smile]

Bon courage [wink]
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par itard »

pour le poids, perso je suis allé en Inde 15j, j'ai chopé une amibe et j'ai perdu 12kg en 10j !!
qui dit mieux?? [laugh] [laugh]
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par tomcat »

[confused]
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par MadMax »

c'est à peu près normal quand on va dans un pays exotique. [sneaky]

bon, je plaisantais pour la balance mais va falloir que j'y regarde un jour. je pèserais avec le plein, plus simple (à sec c'est avec ou sans la charge d'huile? sans non?).
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par tomcat »

A sec je suppose que c'est avec huile sans essence et en ordre de marche avec le plein [wink]
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par MadMax »

ben je suis pas sûr justement.
ce serait que de moi on enlèverait aussi l'air des pneus! [biggrin]
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par ENVOIDUBOIS »

Pour moi a sec serait sans aucun fluides: huile, essence et lookeed [thumbsdown]
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par tomcat »

La FIM décide que la valeur du poids minimum pour un modèle homologué doit être tel que ce modèle est vendu au public par la détermination de son poids à sec. Le poids à sec d'une moto homologuée est défini comme le poids total de la moto vide comme produite par le fabricant (après le retrait du combustible, la plaque d'immatriculation, des outils et accessoires principales lorsqu'ils sont installés). Pour confirmer le poids à sec, un minimum de trois motos sont pesés et comparés. Le résultat est arrondi au plus proche à deux chiffres.
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par MadMax »

bon ben on l'a tous dans le fion avec nos bécanes en exemplaire unique, moi j'en fais pas trois c'est bon...
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par itard »

quand vous dites "à sec" ou "on l'a tous dans l'fion" on parle toujours du gex de Tomcat là ou est-ce des témoignages de vos orientations sexuelles???

[tongue] ok je SOOOORS !!!! [roflmao]
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par MadMax »

pas évident à trouver comme définition...

j'ai trouvé ça: http://www.motoservices.com/glossaire/p.htm
"Le poids à sec correspond au poids total sans huile ni carburant.
Le poids roulant inclut l’huile et l’essence, plein fait."

après pour ce que ça vaut... [cautious]

sur la rmt on a 210/241kg pour les 89/90 et 217/248kg pour les 91/92.
ça fait 31 kg d'écart, le plein plus la charge d'huile moteur je pense, voir la batterie.

partir du poids plein me parait plus simple et plus fiable. dans ton cas il faudrait peser avec un réservoir d'origine plein en lieu et place du tiens et déduire ensuite...

bon, question à la con suivante: le plein moto droite ou sur latérale? [biggrin]
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Re: GSX-R1 by Tomcat

Message par tomcat »

Franchement à sec ou avec le plein je m'en fout un peu !

Elle pèse en gros 165 kgs et voilà ! c'est pour avoir un ordre d'idée

Après ce qui m'intéresse c'est la rapport poid/puissance, on verra au banc [whistling]
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