rapport engagé 1100 gsxr
rapport engagé 1100 gsxr
Bonsoir, je pose cette question, surement que le sujet a été maintes fois abordé
Comment fabriquer/installer un indicateur vitesse /rapport engagé sur un 1100gsxr 89?
Merci
Comment fabriquer/installer un indicateur vitesse /rapport engagé sur un 1100gsxr 89?
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L'aspiration est un phénomène qui permet de déboiter la personne devant vous, sur circuit comme chez soi
- jeanclanch73
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Re: rapport engagé 1100 gsxr
Le sujet a été abordé plusieurs fois et l'ayant fait sur mes 2 11R, il faut ou trouver un capteur de point mort avec les contacts prévus pour les autres rapports, ou faire ces contacts en perçant le capteur aux bons endroits et tirer les fils.
Il y avait des capteurs sur des GSXE il me semble mais ça n'est plus trop dispo au catalogue Suz.
Je mettrai des photos du montage au tdb que j'ai fait si tu veux.
Il y avait des capteurs sur des GSXE il me semble mais ça n'est plus trop dispo au catalogue Suz.
Je mettrai des photos du montage au tdb que j'ai fait si tu veux.
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Re: rapport engagé 1100 gsxr
Il faut trouver un capteur Suzuki Réf 37720-24A01 mais ça n'est plus au catalogue SUZ et c'est introuvable.
Ensuite, pour l'afficheur, y'a aucun problème à trouver, sur aliexpress par exemple.
Ensuite, pour l'afficheur, y'a aucun problème à trouver, sur aliexpress par exemple.
Re: rapport engagé 1100 gsxr
viewtopic.php?f=42&t=19636&hilit=INDICA ... &start=405
dommage plein de photos on disparu causse du plantage de l'hebergeur d'images
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- jeanclanch73
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Re: rapport engagé 1100 gsxr
J'ai fait ça
Et le capteur modifié
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Re: rapport engagé 1100 gsxr
Ah ouais, tu éclaires une des 6 leds.
Tu peux aussi alimenter un afficheur digital, le branchement n'a rien de compliqué.
Pour le capteur, c'est aussi valable pour une boite 6 de 750 par exemple.
Il y a 6 trous à percer, soit tous les 60°, en partant de 2 trous de chaque coté à 30° du point mort ; pour la boite 5, tu ne fais que 5 trous.
Tu peux aussi alimenter un afficheur digital, le branchement n'a rien de compliqué.
Pour le capteur, c'est aussi valable pour une boite 6 de 750 par exemple.
Il y a 6 trous à percer, soit tous les 60°, en partant de 2 trous de chaque coté à 30° du point mort ; pour la boite 5, tu ne fais que 5 trous.
Re: rapport engagé 1100 gsxr
Si tu es curieux sur le fofo , tu vas trouver un post que j ai fait avec le bon capteur 37720-24A01 qui est plug and play. Il te restera à trouver un afficheur à pas cher!
- jeanclanch73
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Re: rapport engagé 1100 gsxr
Attention pour les capteurs sur Ali ou Wish, j'avais regardé et sur beaucoup, le diamètre qui reçoit le joint torique n'est pas le bon, c'est tout trop petit.
Ça ressemble beaucoup mais la photo trompe, il faut bien que le diamètre soit précisé sinon c'est mort.
Ça ressemble beaucoup mais la photo trompe, il faut bien que le diamètre soit précisé sinon c'est mort.
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Re: rapport engagé 1100 gsxr
Exact, il y a 2 sortes de capteurs SUZ : l'un diamètre 26, l'autre diamètre 36.
On trouve facilement le 26 un peu partout, y compris aliexpress.
Le 36, celui qu'il nous faut, est introuvable.
On trouve facilement le 26 un peu partout, y compris aliexpress.
Le 36, celui qu'il nous faut, est introuvable.
Modifié en dernier par didier11r le 04 nov. 2021, 09:51, modifié 1 fois.
Re: rapport engagé 1100 gsxr
Il est est chouette ton cockpit!
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
Re: rapport engagé 1100 gsxr
Super sympa le système a led
- jeanclanch73
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Re: rapport engagé 1100 gsxr
J'ai un afficheur avec les numéros et le "N" mais comme ça ne rentrait pas dans le boîtier à voyants, je ne l'ai pas monté.
De plus, si je m'en étais servi, vu où il est placé, faut vraiment baisser les yeux et bien les ouvrir alors qu'avec ma rangée de leds bien en vu, je sais vite où j'en suis sans me faire
Après, ça plaît ou pas, moi j'aime bien le côté "Racing" que ça fait.
Sur mon 92 va falloir que je refasse les plots du capteur, ils sont un peu trop petits, entre la 3 et la 4, ça arrive que rien ne s'allume.
Sur le 90, ça marche au poil.
Merci pour les retours positifs !
De plus, si je m'en étais servi, vu où il est placé, faut vraiment baisser les yeux et bien les ouvrir alors qu'avec ma rangée de leds bien en vu, je sais vite où j'en suis sans me faire
Après, ça plaît ou pas, moi j'aime bien le côté "Racing" que ça fait.
Sur mon 92 va falloir que je refasse les plots du capteur, ils sont un peu trop petits, entre la 3 et la 4, ça arrive que rien ne s'allume.
Sur le 90, ça marche au poil.
Merci pour les retours positifs !
Re: rapport engagé 1100 gsxr
Et bien, que de réponses bien enrichissantes
Je vais partir sur une fabrication maison, pour une boite 5 les angles de perçages sont espacés de combien de degré?
Je vais partir sur une fabrication maison, pour une boite 5 les angles de perçages sont espacés de combien de degré?
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Re: rapport engagé 1100 gsxr
DevMoto t’en a fait un. Electromagnetique. Fiable a donf. Universel
Re: rapport engagé 1100 gsxr
chouette, combien coute cette merveille?
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