Je vous présente mon petit bandit.
il est de 96 a peine rodé, tout juste 50000 bornes.
c'est pas ce que je cherchais a la base, mais j'ai craqué sur celui la, prix raisonnable et prépa très propre, pour une fois je fais le feignant, je l'ai acheté telle qu'elle...
j'étais parti pour lui mettre une fourche inversée, mais en fait non, j'aime bien le look simple et old school et elle est bien équilibrée comme ca, je vais juste améliorer le freinage parce que la c'est du mou de veau.... faut dire que je sors d'un supermot de 115 kgs avec un freinage complet beringer, le changement est radical !
bon c'est un petit 600 ca manque un peu de watt, mais ca tombe bien je voulais un truc tranquille avec une bonne bouille.
je vais juste lui mettre quelques jolies pièces en alu et si mes finances le permettent je la verrais bien avec des jantes a rayons.
sa copine que j'ai depuis plus de 10ans, un bon 2 temps qui pu
Petit café
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- willy201170
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Re: Petit café
Ah le 2 temps et la 2/5 kr1 c'est bon ça
Même un peu dépouillé c'est du bonheur
Même un peu dépouillé c'est du bonheur
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Re: Petit café
Ouais ca patate bien le bouzin
par contre contrairement a nos 4 pattes quelle misère pour les pièces !!
heureusement que les english sont la...
par contre contrairement a nos 4 pattes quelle misère pour les pièces !!
heureusement que les english sont la...
Re: Petit café
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- plfmoto
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Re: Petit café
J'aurais même dit KR1swilly201170 a écrit : ↑19 oct. 2020, 19:34 Ah le 2 temps et la 2/5 kr1 c'est bon ça
Même un peu dépouillé c'est du bonheur
Re: Petit café
Yes, de 92plfmoto a écrit : ↑20 oct. 2020, 12:24J'aurais même dit KR1swilly201170 a écrit : ↑19 oct. 2020, 19:34 Ah le 2 temps et la 2/5 kr1 c'est bon ça
Même un peu dépouillé c'est du bonheur
- willy201170
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Re: Petit café
Le S c'est pour Sport ou Spéciale
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Re: Petit café
C'est toi qui choisis....
5cv de plus sur le s (et sur un truc qui fait le poids d'un 125 5cv c'est important)
de mémoire, transferts et carbus plus gros, pots différents et jantes 5 bâtons sur le s.
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