1100 gsxr 88 de bandy

Tuning, street, rats, streetfighter... adepte du tout origine passez votre chemin
bandy
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par bandy »

Merci pour la confirmation [wink]
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bandy
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par bandy »

Bon, je mets quoi comme poly piste/endurance (pour l'avant)?
Ya quoi qui va sur un 11r88 avec peu de modif et pas d'origine?
Bref une replica, Sert, sietto, yosh et autres

J'ai eu un premier avis, un 750 de 85 type endurance se monte sans trop de galère.
Voici une photo
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jeanclanch73
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par jeanclanch73 »

C'est quoi ce montage avec les fourreaux tournés !!!! les étriers en avant [eek]
bandy
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par bandy »

Aucune idée, c'est l'image du site poly 26
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superlaurent
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par superlaurent »

c'est vrai que les étriers dans le sens de rotation de la roue et donc de l'arrachement, c'est pas plus rassurant que ça.... [confused] . Faut pas y penser quand tu prends les freins à 250 avant une épingle serrée.... [O_o]
Pour savoir où se situe la limite, ...... bin, faut la dépasser.......
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plfmoto
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par plfmoto »

C'était une mode, une autre époque... même au plus haut niveau [whistling]
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par didier11r »

bandy a écrit :Bon, je mets quoi comme poly piste/endurance (pour l'avant)?
Ya quoi qui va sur un 11r88 avec peu de modif et pas d'origine?
Bref une replica, Sert, sietto, yosh et autres

J'ai eu un premier avis, un 750 de 85 type endurance se monte sans trop de galère.
Voici une photo
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Z'avez vu l'épaisseur de la plaque de rigidification entre les 2 fourreaux ? [smile]
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par willy201170 »

pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par bandy »

[wink]
Je viens de le contacter,
Maintenant j'attends
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par jeanclanch73 »

plfmoto a écrit :C'était une mode, une autre époque... même au plus haut niveau [whistling]
C'est vrai Pierre, mais là on voit vraiment que les fourreaux sont retournés, les systèmes antiplongée de l'autre côté, ça trompe pas!
Après ça marche mais c'est vrai qu'à l'arrachement !!!! [eek]
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par willy201170 »

bandy a écrit :[wink]
Je viens de le contacter,
Maintenant j'attends
[thumbsup]
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par plfmoto »

jeanclanch73 a écrit :
plfmoto a écrit :C'était une mode, une autre époque... même au plus haut niveau [whistling]
C'est vrai Pierre, mais là on voit vraiment que les fourreaux sont retournés, les systèmes antiplongée de l'autre côté, ça trompe pas!
Après ça marche mais c'est vrai qu'à l'arrachement !!!! [eek]
C'est exactement la réflexion que j'ai fait à un des membres du forum (j'ai oublié son nom [thumbsdown] ) qui avait monté les étriers à l'avant de la fourche sur des platines en banane...
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par bandy »

J'ai eu le vendeur au téléphone,
Il a racheté le poly a une personne mais lui ne la jamais monté,
il est percé donc logiquement deja monté mais il est brut donc jamais utilisé.
Et ca me dérange un peu...
Peut-être que les trous ne correspondent a rien, peut-être pas...
Il demande 25e pour les frais d'envoi qui sont correct et tres proche de chez poly 26

Voici une photo (source poly26) du rendu final
Image

Ben je préfère la bleu [cool]
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par plfmoto »

Pourquoi ça te dérange qu'ils n'est jamais été utilisés ???
D'origine, chez Poly26, ils ne sont pas percés. Donc, si ils sont percés, c'est qu'ils ont étaient montés... Donc, plus simple a poser [wink]
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Re: 1100 gsxr 88 de bandy

Message par bandy »

juste pourquoi?

Sur ma dernière voiture (une air huile aussi) j'ai acheté des ailes avant fibre tout pareil, percé pas monté, propriétaire honnête etc...
Ben gros merdier, percé pas au bon endroit, 5mm dans le cul. Et quand tu reperces au bonne endroit tu t'aperçois que l'ajustement va pas, ben oui, le premier proprio avait réajusté (mastic) pour son perçage. Apparemment ca le dérangeait pas davoir un jeu énorme capot, aile, pare choc.

Je dis pas que c'est un plan foireux ou que je suis parano mais vu que je préfère le modèle de la bleu... je passe mon tour pour cette annonce mais ca reste intéressant
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