Street750R
- stuntac
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Re: Street750R
Très belle prepa!!!! J'ai hâte de voir la suite. Pour je montage de ta fourche, tu refais un axe de colonne? Et l'adaptation du bras, tu peux en dire plus? Tu vas monter des entretoises? Usiner le bras?...
Re: Street750R
Salut tout le monde,
Alors voici des nouvelles tant attendues.
J'ai reçu la colonne de direction faite sur mesure avec une butée de direction en prime. Le té supérieur a aussi été modifié pour recevoir parfaitement la nouvelle colonne.
J'ai eu aussi les jantes de la S1000RR que j'ai pu installer parfaitement. Je leur ai flanqué deux pneus pourris, je me souviens plus trop ce que c'est mais à l’arrière c'est du supercorsa enfin bon on s'en fout ils sont morts :)
Donc voilà j'ai tout remonté niquel sur la moto.
Prochaine étape, je m'occupe du bras oscillant et de la boucle arrière.
Je vous laisse avec les photos.
Axe de colonne sur mesure
Butée de direction
Té supérieur modifié
Installation de la fourche
Le rendu que j'aimerai
Vue arrière (je kif trop cette coque arrière. Ilmberger fait du beau boulot)
Jante avant
Jante arrière
Alors voici des nouvelles tant attendues.
J'ai reçu la colonne de direction faite sur mesure avec une butée de direction en prime. Le té supérieur a aussi été modifié pour recevoir parfaitement la nouvelle colonne.
J'ai eu aussi les jantes de la S1000RR que j'ai pu installer parfaitement. Je leur ai flanqué deux pneus pourris, je me souviens plus trop ce que c'est mais à l’arrière c'est du supercorsa enfin bon on s'en fout ils sont morts :)
Donc voilà j'ai tout remonté niquel sur la moto.
Prochaine étape, je m'occupe du bras oscillant et de la boucle arrière.
Je vous laisse avec les photos.
Axe de colonne sur mesure
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Té supérieur modifié
Installation de la fourche
Le rendu que j'aimerai
Vue arrière (je kif trop cette coque arrière. Ilmberger fait du beau boulot)
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Re: Street750R
plus qu'à remettre des bracelets et un carénage
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Re: Street750R
Magnifique les trains roulants
Je trouve la coque un peu longue mais sinon elle a de la gueule c'est clair !!
Je trouve la coque un peu longue mais sinon elle a de la gueule c'est clair !!
Re: Street750R
Euh... si je mets des carénages ce n'est plus un street.ENVOIDUBOIS a écrit :plus qu'à remettre des bracelets et un carénage
Il y a que la coque arrière en carénage et le garde boue. Et vu que je n'aime pas le plastique, je prend du carbone. Actuellement il me manque la coque arrière inférieur et le garde boue.
Ouai le train roulant et au top, là je n'ai pas mis les disques de frein encore mais c'est du Brembo. D'ailleurs je serai en full Brembo normalement.tomcat a écrit :Magnifique les trains roulants
Je trouve la coque un peu longue mais sinon elle a de la gueule c'est clair !!
La boucle arrière va être raccourcie d'un poil, car effectivement elle est un peu longue.
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- ENVOIDUBOIS
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Re: Street750R
c'est justement la raison de mon message, avec une partie cycle pareil tu peux pas la mettre en street...Crunch a écrit :Euh... si je mets des carénages ce n'est plus un street.ENVOIDUBOIS a écrit :plus qu'à remettre des bracelets et un carénage
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Re: Street750R
Oui mais non. La j'ai envie de me faire plaisir en ne mettant rien du tout.ENVOIDUBOIS a écrit :Crunch a écrit :ENVOIDUBOIS a écrit :c'est justement la raison de mon message, avec une partie cycle pareil tu peux pas la mettre en street...
J'ai toujours dit que si je devais faire une prépa dans ce style sur une sportive, je ferai un street. Peut être sur la prochaine qui sera un 11 ^^
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Re: Street750R
c'est clair c'est une tuerie c't'engin!!tomcat a écrit :Magnifique les trains roulants
Re: Street750R
j aurai pas dis mieucouillu a écrit :c'est clair c'est une tuerie c't'engin!!tomcat a écrit :Magnifique les trains roulants
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Re: Street750R
J' adore les jantes tu les a pesée pour voir ?
""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !
coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
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Re: Street750R
Tssssssss, encore un qui n'a pas compris qu'il n'y a rien de plus beau et efficace qu'un streetENVOIDUBOIS a écrit :c'est justement la raison de mon message, avec une partie cycle pareil tu peux pas la mettre en street...Crunch a écrit :Euh... si je mets des carénages ce n'est plus un street.ENVOIDUBOIS a écrit :plus qu'à remettre des bracelets et un carénage
Les trains roulants sont somptueux
Tu ne peux pas imaginer comme cela me ravit de voir un bon vieux Gex se retrouver avec une partie cycle de ce niveau....
Au fait parlons peu mais bien, c'est quand que tu lui pose un moteur de 11, mmmmh???
J'en connais à qui l'ouverture d'esprit s'apparente à une fracture du crane.
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Re: Street750R
rt ton guidon tu le fixe comment ?
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Re: Street750R
J'imagine bien un guidon cross coupé en deux puis fixé comme des bracelets...(je sais pas si c'est très clair )
Clair que vu la gueule du té sup', ça va être dur d'y monter des pontets
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Re: Street750R
Elle devrait être au top une fois terminée cette machine...