Forum airhuile

Plus de bruit en statique plus qu'à essayer sur la route.

Bon c'est nickel, plus de bruit et plus de ressenti dans le guidon... plus qu'à re-régler la fourche par rapport à l'AR et ça devrait être parfait.

Yep,
Je n'ai pris le temps de parcourir les pages tuning que depuis quelques jours et découvre un peu sur le tard des prépas sympa, me rends compte que j'ai pas pris les bonnes habitudes

T'as fais une chouette bécane avec ce 12 ! j'suis particulierement fan vu que c'est le profil que j'ai aussi adopté pour l'arrière, ton build me rappele la X1 Buell

Ca roule comment alors?

Du coup j'ai repris ton post depuis le début, forcement que ça me rappelait un Buell, si je prenais les sujets depuis le début au lieux d'aller directe aux dernières pages.... (fainéantise)

Ça roule mieux avec une huile de fourche plus adaptée...

Maintenant je pense fortement à déposer le guidon droit et repasser en bracelet...

ton dos te remercie
Avec la modif d'assiette faut espérer que tu n'ai pas à le regretter, bracelet un jour, bracelet toujours

Bah c'est à dire que pour faire de la route j'aurais l'EFE avec une selle digne d'un canapé.... ma femme a hâte...
et le 12 servira aux petits trajets rapides

ENVOIDUBOIS a écrit : ↑04 mars 2020, 19:02 Bah c'est à dire que pour faire de la route j'aurais l'EFE avec une selle digne d'un canapé.... ma femme a hâte...
et le 12 servira aux petits trajets rapides

Les routes s'y prêtent autours de ta nouvelle demeure ???

Bah ouais mon Willy, faudra que tu viennes voir...

ENVOIDUBOIS a écrit : ↑05 mars 2020, 18:11 Bah ouais mon Willy, faudra que tu viennes voir...

Qui sait ..un jour peut etre

Suite à cette conversation sur un autre post,

didier11r a écrit : ↑09 avr. 2020, 09:57

ENVOIDUBOIS a écrit : ↑08 avr. 2020, 18:38

Alf a écrit : ↑08 avr. 2020, 14:36

ENVOIDUBOIS a écrit : ↑08 avr. 2020, 14:31 Et j'ai fait une petite pointe à 9250trs/min pour être sûr de ne pas me faire rattraper par ce foutu virus...

Bonjour,
Des tours de roues ou des tours moteur ?
Si option 2, sur quel rapport de boîte ?
Mesdames, messieurs, le cours de math de regle de trois va commencer, ce n'est pas parce que c'est confinement que l'on doit rester oisif.
Bonne journée

Option 2, en 5 avec du 15/48...

Si comme je le suppose tu étais avec ton B12, ta vitesse exacte était 224km/h avec 238km/h affichés au compteur ; et pas si loin que ça du rupteur qui est à 10900t/min

didier11r a écrit : ↑10 avr. 2020, 20:00 Si je me souviens bien, y'a un sticker avec la Réf SUZ collé sur le CDI.

Canaillou va, en 4 à 11500 tu vas encore plus vite qu'en 5 à 9250

J'ai contrôlé la ref de mon CDI qui est 32900-27E10, soit la bonne référence pour le bandit...
Du coup je comprend pas trop ce qu'il se passe: soit le compte-tours déconne, soit le boitier n'est pas celui qu'on veut nous faire croire, à ce sujet Didier11r quels sont les CDI compatibles au niveau des brochages?
Et non, Jeanclanch et Willy, je n'avais pas bu hier matin...

Loin de là notre pensé
viewtopic.php?f=33&t=39946&p=717965&hil ... he#p717965

ENVOIDUBOIS a écrit : ↑11 avr. 2020, 12:04 J'ai contrôlé la ref de mon CDI qui est 32900-27E10, soit la bonne référence pour le bandit...
Du coup je comprend pas trop ce qu'il se passe: soit le compte-tours déconne, soit le boitier n'est pas celui qu'on veut nous faire croire, à ce sujet Didier11r quels sont les CDI compatibles au niveau des brochages?

Voici la seule info que j'ai : Ton B12 c'est bien un phase1, soit 1996 à 2000 tous deux inclus ?

J'ai vérifié dans toutes les docs, RMT et docs SUZ, tous deux disent bien rupteur à 10900t/min.

J'ai aussi regardé et effectivement c'est 10900... bizarre. Faut que fasse une vidéo.

Compteur compte tours qui donne pas la bonne info ? Ca s'étalonne ces trucs ?

Peut-être essayer cette méthode sur plusieurs rapports :
rouler à pile 4000 t/min
noter la vitesse en km/h donnée par le compteur de vitesse
comparer avec ce que donne mon tableau excel

Bon, ben au final ça rupte à 11500 sur les 3 premiers rapports et la 5 ni va pas... comprend pas..

J'ai vérifié avec ton tableau Didier et ça colle parfaitement: à 4500 je suis à 120 et à 6000 je suis à 160. Il m'a l'air bien étalonné ce compte tour.... faut que je fasse un essai en 2 pour voir si je suis bien à 175....
Si un possesseur de bandit veut bien regarder (sur circuit bien sûr)...

Edit: j'ai retrouvé un post qui vaut ce qu'il vaut....