Forum airhuile

Il n'y a que toi qui semble pouvoir répondre.
C'est à propos de sa conception...
Tu sais ?

les plans inspirés de la coccinelle de ferdinand porsche, qui était en prison à Paris ... en 45 ?
le nom ? "motte de beurre "parce que les premières étaient peintes en jaune (seule peinture disponible qui était un stock allemans de l'africa corps

tof24 a écrit : ↑25 mai 2021, 20:14 les plans inspirés de la coccinelle de ferdinand porsche, qui était en prison à Paris ... en 45 ?
le nom ? "motte de beurre "parce que les premières étaient peintes en jaune (seule peinture disponible qui était un stock allemans de l'africa corps

Exact : lors de son incarceration à Paris à la fin de la guerre, il a été demandé à l'ingénieur Ferdinand Porsche, concepteur entr'autres de la Volkswagen (voiture du peuple en allemand, commandée par Hitler) de mettre son coup de patte sur les plans de la 4CV ; d'où quelques similitudes avec la cox.
Mais je connaissais pas la suite, merci !

Tu as l'air ferru, j'ai déjà publié mais pas simple à trouver, voici pour toi :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/revu ... MULLER.pdf

didier11r a écrit : ↑26 mai 2021, 21:37

tof24 a écrit : ↑25 mai 2021, 20:14 les plans inspirés de la coccinelle de ferdinand porsche, qui était en prison à Paris ... en 45 ?
le nom ? "motte de beurre "parce que les premières étaient peintes en jaune (seule peinture disponible qui était un stock allemans de l'africa corps

Exact : lors de son incarceration à Paris à la fin de la guerre, il a été demandé à l'ingénieur Ferdinand Porsche, concepteur entr'autres de la Volkswagen (voiture du peuple en allemand, commandée par Hitler) de mettre son coup de patte sur les plans de la 4CV ; d'où quelques similitudes avec la cox.
Mais je connaissais pas la suite, merci !

Tu as l'air ferru, j'ai déjà publié mais pas simple à trouver, voici pour toi :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/revu ... MULLER.pdf

Bonjour,
Concernant la génèse de la Renault 4 cv, il doit y avoir plus de version de la raison de sa ressemblance avec la Cox que de chevaux dans la Renault.

Un coup Porsche était prisonnier en Allemagne et transféré à Paris,

Un coup il s'est fait berné à Paris pensant y venir uniquement dans le cadre technique d'échange industriel, alors qu'il sirotait peinard des moritos en Allemagne et zou en guise de demande de conseil... au gniouf à Paris,

une autre fois il a mis sa patte et son avis (je n'y crois pas du tout),

une autre version Porsche n'en n'avait rien à fiche de cette 4 cv, surtout en étant au gniouf (fort probable)

une autre fois les concepteurs français n'était pas du tout d'accord d'avoir son avis considérant que le projet élaboré pendant la guerre dans le secret (y compris, et surtout au secret pour Louis Renault qui voulait flamber avec une gamme plus haute)
Cette dernière version semble assez crédible sachant que les concepteurs principaux ont tous continués leur carrière au sein de la Régie Nationale des Usines Renault et que p'tite 4 cv était badgé RNUR et que pour reproduire la forme de la Cox, les ingés n'avaient pas besoin de l'avis de Ferdinand Porsche.

Superbe

Elles sont magnifiques Spaky

Spaky a des motos magnifiques !

Trop belle la rouge et noire

Ma machine :-)

belissima

didier11r a écrit : ↑26 mai 2021, 21:37 il a été demandé à l'ingénieur Ferdinand Porsche, concepteur entr'autres de la Volkswagen

Hum, hum... https://fr.wikipedia.org/wiki/Tatra_97

dmarcos a écrit : ↑07 août 2021, 17:17

didier11r a écrit : ↑26 mai 2021, 21:37 il a été demandé à l'ingénieur Ferdinand Porsche, concepteur entr'autres de la Volkswagen

Hum, hum... https://fr.wikipedia.org/wiki/Tatra_97

Belle trouvaille, je connaissais pas !
Pas trop étonné cependant par le savoir faire Tchèque, j'ai travaillé longtemps dans la mécanique industrielle (le décolletage), j'ai eu l'occasion de visiter des entreprises de décolletage en République Tchèque et j'y ai même travaillé quelques temps dès l'ouverture à l'occident, et je peux dire qu'ils avaient une indéniable tradition mécanique de qualité.
Après lecture des articles, il est évident que la biographie de F Porsche n'en parle pas !
Ce qui n'enlève rien cependant à toutes ses autres réalisations.

Voilà voilà

Très beau 7/5