TU FAIS QUOI???
Re: TU FAIS QUOI???
J'ai le disque et plaquettes à l'arrière, je m'en plains pas
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
- jeanclanch73
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Re: TU FAIS QUOI???
Tes plaquettes c'est quelle marque en ce moment ?jd a écrit : ↑05 juil. 2022, 20:21comme personne n a essayé , j essaierais bien les plaquettes aussi mais j hésite quand memejeanclanch73 a écrit : ↑04 juil. 2022, 21:17C'est les mêmes que j'ai sur mon 92, y a juste la marque qui change mais c'est pareil, des ARASHI, ça va bien mais j'ai juste les disques.jd a écrit : ↑04 juil. 2022, 21:14 j envisage le changement des disuqes de frein de la moto de ma chérie . j ai déja çes disques sur mon 1100 pour l avant . la , le kit complet avec avant arriere et plaquettes pour 239 e livréhttps://www.amazon.fr/dp/B086WV5VT2/ref=sspa_dk ... 0cnVl&th=1
Screenshot 2022-07-04 21.19.07.png
Prends les pour voir, le prix reste intéressant
- jd
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Re: TU FAIS QUOI???
Bonjour.brembo rouge métal fritté . malheureux de changer des disques car trop de jeu dans la fret
- mike750
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Re: TU FAIS QUOI???
Hormis le bruit, y a t il un risque à rouler avec des disques ayant du jeu aux œillets ?
Plus de prévention permettrait moins de répression
- jd
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Re: TU FAIS QUOI???
Jeu latérale je. Dirais non mais dans le cas du B12 de ma chérie , c est axial et ça veut dire que la fret est bien attaquée .
- Lawran
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Re: TU FAIS QUOI???
Ce week end à la Stella Alpina, aller retour depuis Nantes en 4 jours et 2300 km,
Le bivouac de la concentre du samedi à 2100m
Le dimanche matin à l'assaut du Col Sommeiller
A plus de 3000 m d'altitude tout en haut du col !
A la descente vers 2800 m
Le bivouac de la concentre du samedi à 2100m
Le dimanche matin à l'assaut du Col Sommeiller
A plus de 3000 m d'altitude tout en haut du col !
A la descente vers 2800 m
https://www.youtube.com/watch?v=IfGYYt1ZMWs
Re: TU FAIS QUOI???
Sacré viré
C'est un feu que tu as rajouté sur le garde boue ?
C'est un feu que tu as rajouté sur le garde boue ?
- jeanclanch73
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Re: TU FAIS QUOI???
T'es un furieux , on va dire que c'est pas la moto idéal pour faire ça mais tu l'as fait !
- Lawran
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Re: TU FAIS QUOI???
Scual, oui c'est une petite barre de led longue portée qui me permet d'y voir mieux la nuit, je l'ai orienté un peu a droite pour pas eblouir. Comme je roule souvent jusqu a tres tard la nuit pour aller ou revenir de concentre, c'est pas du luxe !
Jeanclanch73, c'est clair qu on etait pas nombreux a etre en moto de route et encore moins en sportive. Il faut un peu etre timbré et se dire que ca passe. Cette année c'etait tres sec mais toujours de tres grosses caillasse a partir de 2800 m avec des lacets hyper fermés et des dénivellés de 20%. Il faut pas avoir peur de taper le collecteur et le sabot !
Jeanclanch73, c'est clair qu on etait pas nombreux a etre en moto de route et encore moins en sportive. Il faut un peu etre timbré et se dire que ca passe. Cette année c'etait tres sec mais toujours de tres grosses caillasse a partir de 2800 m avec des lacets hyper fermés et des dénivellés de 20%. Il faut pas avoir peur de taper le collecteur et le sabot !
https://www.youtube.com/watch?v=IfGYYt1ZMWs
- willy201170
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Re: TU FAIS QUOI???
Quand on dit qu'un gex passe partout
Chapeau l'ami
Chapeau l'ami
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Re: TU FAIS QUOI???
Le genre de trip que je kiffe
C'est juste magnifique, merci
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Re: TU FAIS QUOI???
Bravo d'avoir monté ton cul rond la haut !
J'y ai monté le 11R87 en 2012, voir ici :
viewtopic.php?f=7&t=34276
C'est super de voir que des gixeristes font ça, allez les gars, osez, au moins jusqu'au camp de base.
J'y ai monté le 11R87 en 2012, voir ici :
viewtopic.php?f=7&t=34276
C'est super de voir que des gixeristes font ça, allez les gars, osez, au moins jusqu'au camp de base.
- Lawran
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Re: TU FAIS QUOI???
Merci Didier, ca m'avait bien donné envie ton cr à l'époque tout comme tes périples hivernaux !
Merci Willy et c'est vrai le 1100 gsxr meme si c'est pas vraiment l'idéal ca passe partout et accéder au bivouac à 2100 m c'est largement jouable.
Après ça se corse car en plus du dénivellé de malade de 20% s'ajoute de grosses pierres qui tapent le sabot moteur et des lacets très serrés.
A la descente, impossible d'utiliser le frein moteur car la 1ere vitesse est trop longue, les bracelets c'est juste horrible dans ces conditions et peu maniable, et la position fait qu'on peut pas se lever sur les cales pied et l'amortisseur talonne sans arrêt.
Mais si on stresse pas et qu'on y vas sur un filet de gaz à allure modérée ça passe partout en effet en montée ou à la descente.
Si par contre on stresse pendant de longues heures, on finit par s'epuiser rapidement et se gameller car il faut vraiment guider la moto en permanence.
J'ai entendu un anglais péter un gros câble car il regrettait d'etre parti a l'assaut du col. En effet quand tu es si loin de chez toi dans un endroit aussi perdu et dangereux et bien tu peux finir par sortir des gros jurons pendant de longues minutes !!! Lol c'etait drôle !
Jhub toi qui est un grand amateur de road trip si ça te tente l'année prochaine, on peut se faire un bout de route ensemble pour aller la bas car tu es du Mans je crois, moi de Nantes.
Si il y en a d'autres que ca tente cette concentre, vous gênez pas car c'est vraiment un coin magique l'endroit du bivouac !
Merci Willy et c'est vrai le 1100 gsxr meme si c'est pas vraiment l'idéal ca passe partout et accéder au bivouac à 2100 m c'est largement jouable.
Après ça se corse car en plus du dénivellé de malade de 20% s'ajoute de grosses pierres qui tapent le sabot moteur et des lacets très serrés.
A la descente, impossible d'utiliser le frein moteur car la 1ere vitesse est trop longue, les bracelets c'est juste horrible dans ces conditions et peu maniable, et la position fait qu'on peut pas se lever sur les cales pied et l'amortisseur talonne sans arrêt.
Mais si on stresse pas et qu'on y vas sur un filet de gaz à allure modérée ça passe partout en effet en montée ou à la descente.
Si par contre on stresse pendant de longues heures, on finit par s'epuiser rapidement et se gameller car il faut vraiment guider la moto en permanence.
J'ai entendu un anglais péter un gros câble car il regrettait d'etre parti a l'assaut du col. En effet quand tu es si loin de chez toi dans un endroit aussi perdu et dangereux et bien tu peux finir par sortir des gros jurons pendant de longues minutes !!! Lol c'etait drôle !
Jhub toi qui est un grand amateur de road trip si ça te tente l'année prochaine, on peut se faire un bout de route ensemble pour aller la bas car tu es du Mans je crois, moi de Nantes.
Si il y en a d'autres que ca tente cette concentre, vous gênez pas car c'est vraiment un coin magique l'endroit du bivouac !
https://www.youtube.com/watch?v=IfGYYt1ZMWs