Merci pour votre réponse. [thumbsup] Donc avec un échappement de gsxr cela doit passer. Il me reste la boîte à air du gsxr. Le radiateur serait je suppose "adaptable" en modifiant les supports si ils sont differents. Il est vrai qu'une moto modifie ne sera pas forcément une bonne base. Il ...

bonsoir, Si des connaisseurs ou des personnes ayant fait ce type de modifications pouvaient me donner quelques conseils, ayant un gsxr 750 de 89 (chassis carénage etc...) mais, sans moteur/carbu/radiateur/collecteur échappement, je me posais donc cette question. Ces composants étant dure à trouver s...

je sors de ce post ..... vu les lignes au dessus, pkoi avoir une brele recente si 1 B12 rupte à ces régimes a 190 en 2nd que dire de la 3eme 4eme etc ... [eek] [roflmao] [roflmao] [roflmao] [roflmao] pour ma part pour info avec 1 dent de + en psb entre 8 et 8.5 en 3eme = 180 compteur trouvez l'erre...

Si il démonte tout et qu'il dépose juste le cadre chez un pro, je sais pas si ça couterais trop cher.

Il faut que je fasse un passage au banc samedi prochain si je peux, pour voir la gueule de la courbe, j'ai une bonne sensation de couple à 4000 tr mais je n'ai qu'un sensation de "chute" a 10500/11000. Après sa monte mais en ramant jusque 12000. Après c'est des arbres à cames d'orIgine mai...

c'est les bon comptes/ compte tours (je bosse dans ce domaine, j'ai testé [smile]) pour le faisceau je sais pas. Je vais la passer au banc maintenant qu'elle a tout de neuf (kit chaine, chaine distrib, reglages soupapes etc..), voir combien elle donne. Mais le mécano qui s'occupe du B12 (un ancien d...

je rupte a 12000 tr , oui c'est bizarre avec la zone rouge à 10000tr

La bmw a vampirisé l'aprilia, et le bandit risque de prendre quelques pièces en fait. [laugh] Par contre un truc m'intringue, j'ai testé un peu la moto ce soir, j'ai remonté en S (ma chaine de distriB changé depuis quelques temps / pneus neufs etc...) 2 constat: - la bulle S sers à rien [biggrin] , ...

il ne faut pas que je craque, je viens de tombé sur ce B12S sur un site nippon



, ce que je surkiff

Hello

bon voici mon montage de popovic.





Excusé les vis brico, je vais mettre des BTR a têté sphérique j'ai juste pas fini

J"ai testé en débranchant, c'est pas ça, mais j'ai vu un truc bizarre, j'ai 600 ohms entre le + et la masse contact coupé [devilish] . ça sent le vieux court jus. [roflmao] En fait, des que je demande du courant, la tension se casse la gueule et chute à presque 0V. ce qui me gène c'est que c'es...

Le fait de se faire entendre permet d'augmenter les chances que les automobilistes te remarquent, J'évite de rouler avec un silencieux d'origine depuis que j'ai fini sur un capot de 306 après qu'une gonzesse m'aie coupé la route avec mon hornet full origine. (elle a tourné à gauche au feu, j'arrivai...

Hello le B12 me fait un truc bizarre, quand je met le contact, tout est ok, mais dès que je veux mettre les feux, clignotant ou le démarreur (en gros dés que je demande du jus), la batterie se met en court jus (la tension chute), plus de voyant et le relais générale qui "tac". [poop] et le...

couillu a écrit :par contre c'te marmitte!!!

j'ai usiné une pièce en alu avec une fixation 3 points et je lui est mis un popovic titane de l'aprilia (en dérivetant l'arrière), faut pas déconné , des fois j'ai envie d'entendre le air huile gueulé .

Un B12 basique mais j'aime